Fahrwerksteile richtig verwenden und warten
Zu den Fahrwerkskomponenten gehören Laufrollen, Tragrollen, Leiträder, Kettenräder und Kettenschuhe. Als für den normalen Baggerbetrieb erforderliche Komponenten stehen sie im Zusammenhang mit der Arbeits- und Fahrleistung des Baggers. Bei längerem Betrieb unterliegen diese Bauteile einem gewissen Verschleiß. Wenn Sie sich für die tägliche Wartung dieser Teile ein paar Minuten Zeit nehmen, können Sie deren Lebensdauer verlängern. Was wissen Sie über die Wartung von Fahrwerken?
Laufrolle
Im Arbeitsalltag muss darauf geachtet werden, ein längeres Eintauchen der Laufrolle in Schlamm und Wasser zu vermeiden. Lässt sich dies nicht vermeiden, kann nach getaner Arbeit eine Seite der Laufrolle angehoben werden und durch Aktivierung des Fahrmotors Schmutz, Kies und andere Ablagerungen von der Oberfläche geschleudert werden.
Halten Sie die Laufrolle nach dem täglichen Betrieb, insbesondere im Winter, möglichst trocken. Da sich zwischen der Laufrolle und der Welle eine schwimmende Dichtung befindet, kann gefrierendes Wasser über Nacht die Dichtung beschädigen und zu Öllecks führen.
Trägerrolle
Es ist unbedingt darauf zu achten, dass der Bereich um die Tragrollen frei von übermäßigem Schmutz und Ablagerungen bleibt. Regelmäßige Reinigung ist nicht nur eine Frage der Wartung, sondern eine vorbeugende Maßnahme, um den reibungslosen Betrieb Ihrer Maschine zu gewährleisten.
Wenn Sie bemerken, dass sich die Tragrollen nicht mehr drehen lassen, müssen Sie die Arbeit unbedingt einstellen, um weitere Schäden oder mögliche Sicherheitsrisiken zu vermeiden. Sobald die Maschine stillsteht, muss eine gründliche Reinigung durchgeführt werden, um alle Hindernisse zu entfernen, die das Problem verursacht haben könnten, um den optimalen Betriebszustand der Anlage wiederherzustellen.
Umlenkrolle
Die Leitrolle eines Unterwagensystems spielt eine entscheidende Rolle für die Funktionalität und Effizienz schwerer Maschinen. Die Spannrolle trägt dazu bei, die richtige Kettenspannung aufrechtzuerhalten und verhindert, dass die Ketten zu locker oder zu fest werden, was zu einer Fehlausrichtung der Kette oder übermäßigem Verschleiß führen kann. Die Spannrolle absorbiert außerdem Stöße und trägt so zur allgemeinen Stabilität und Laufruhe der Maschine bei. Durch die Sicherstellung einer konstanten Kettenspannung und -ausrichtung ist die Spannrolle ein Schlüsselelement für die Fähigkeit des Unterwagens, zuverlässige Mobilität in unterschiedlichem Gelände und unter unterschiedlichen Arbeitsbedingungen zu gewährleisten.
Kettenrad
Seine Funktion besteht darin, die Rotationskraft vom Antriebsmotor auf die Schiene zu übertragen. Die Zähne des Kettenrads verhaken sich in die Kettenglieder und treiben es entweder vorwärts oder rückwärts an, wodurch das Fahrzeug in Bewegung gesetzt wird. Dieses Zusammenspiel ermöglicht eine präzise Steuerung der Fahrzeugbewegung. Die Konstruktion des Kettenrads ermöglicht die Aufrechterhaltung der Kettenspannung und -ausrichtung, was für den reibungslosen Betrieb und die Langlebigkeit des Fahrwerkssystems von entscheidender Bedeutung ist.
Montage der Bodenplatten
Die Kettenschuhbaugruppe besteht im Wesentlichen aus zwei Teilen: den Kettengliedern und den Kettenschuhen. Unterschiedliche Arbeitsbedingungen führen zu einem unterschiedlichen Verschleiß der Raupenplatten, wobei der Plattenverschleiß im Bergbau am größten ist.
Diese Baugruppe sorgt für Traktion und Stabilität, sodass das Fahrzeug auf einer Vielzahl von Oberflächen fahren kann. Die Wahl des Raupenschuhtyps hängt von den Standortbedingungen und dem gewünschten Gleichgewicht zwischen Traktion und Bodenstörung ab. Die Bodenplatten tragen das Gewicht der Maschine, absorbieren Stöße und tragen zur allgemeinen Laufruhe schwerer Maschinen bei.
