5 métodos de manutenção para bulldozers

1. Tensão correta da esteira do trator

Para garantir a longevidade das esteiras do bulldozer, é essencial manter a tensão correta. O aperto excessivo pode causar estresse excessivo nos pinos e buchas da esteira, levando ao desgaste prematuro. Além disso, a tensão da mola intermediária pode desgastar o eixo e as buchas, geralmente resultando em um padrão de desgaste semicircular na bucha intermediária. Isso não apenas estica os passos das sapatas da esteira, mas também diminui a eficiência da transmissão mecânica, levando à perda de potência do motor para a roda dentada e as esteiras.

Baixa tensão da esteira pode levar ao desprendimento do rolete e dos rolos da esteira, resultando em desalinhamento. Isso faz com que a esteira flutue e impacte irregularmente, levando a desgaste anormal tanto no rolete quanto nos rolos transportadores.

Adicione graxa ao bico de injeção de óleo para apertar a esteira, ou libere graxa do bico de liberação de óleo para soltá-la. Quando o passo da sapata da esteira estiver esticado até certo ponto, indicando que um conjunto de sapatas da esteira precisa ser removido, é hora de fazer a manutenção. Verifique se há desgaste anormal nas superfícies de contato, na superfície do dente do segmento e na bucha. Os métodos de manutenção podem incluir girar o pino e a bucha, substituir pinos e buchas excessivamente desgastados ou substituir todo o conjunto da sapata da esteira.

2. Posição correta do rolete

O alinhamento adequado do rolete intermediário é crucial para a longevidade do material rodante. A folga entre a placa guia do rolete intermediário e a estrutura da esteira deve ser ajustada para a folga padrão de 0,5 - 1,0 mm, para garantir o desempenho ideal e estender a vida útil do mecanismo de deslocamento. Calços são usados ​​para ajustar a folga entre a placa guia e o rolamento. Se a folga for muito grande, os calços são removidos, ao contrário, calços são adicionados. A folga máxima permitida é de 3,00 mm.

Os elos da esteira, ou corrente da esteira, e as buchas são partes cruciais do sistema de material rodante de uma escavadeira. Com o tempo, esses componentes podem se desgastar, fazendo com que o passo (a distância entre os elos) se estique. Isso pode levar a um engrenamento ruim entre a roda motriz e a bucha, resultando em danos e desgaste anormal.

Esse desgaste pode causar problemas como serpentear, bater e impacto, o que pode reduzir significativamente a vida útil do mecanismo de deslocamento. Se o passo não puder ser restaurado ajustando a tensão, inverter o pino da esteira e a bucha é necessário para atingir o passo correto da esteira.

Existem dois métodos para decidir quando inverter o pino e a bucha da pista. Um método envolve verificar se há um alongamento do passo da pista de 3 mm, e o outro envolve verificar se há desgaste no diâmetro externo da bucha de 3 mm.

No entanto, é importante observar que os procedimentos e medidas exatos podem variar dependendo do modelo específico do bulldozer e das diretrizes do fabricante. Sempre consulte o manual de operação e manutenção do equipamento específico para obter as informações mais precisas.

3. Aperte os parafusos e porcas em tempo hábil

Quando os parafusos do mecanismo de deslocamento se soltam, eles são propensos a quebra ou perda, levando a uma série de malfuncionamentos. A manutenção diária deve incluir a verificação dos seguintes parafusos: os parafusos de montagem do rolo da esteira e do rolo transportador, os parafusos de montagem dos segmentos (rodas dentadas), os parafusos de montagem das sapatas da esteira e os parafusos de montagem da placa de proteção do rolo da esteira.

4. Lubrificação regular

A lubrificação adequada do mecanismo de deslocamento é crucial. Muitos rolamentos de rolos de esteira são "queimados" e viram sucata devido a vazamentos de óleo que não são detectados a tempo. Acredita-se geralmente que o óleo pode vazar dos cinco lugares a seguir: do anel de bloco e do eixo devido a um anel de vedação danificado ou ruim; da parte externa do anel de bloco e do rolo de esteira devido ao mau contato com o anel de vedação flutuante ou defeitos no anel de vedação; do revestimento e do rolo devido a um anel de vedação ruim entre o rolo de esteira e o revestimento; do bujão de enchimento de óleo devido ao afrouxamento do bujão do parafuso da porta de enchimento de óleo ou danos ao bujão do parafuso cônico que veda o furo do assento; e da tampa e do rolo devido a um anel de vedação ruim. Portanto, verificações regulares dessas peças devem ser conduzidas, e o óleo deve ser adicionado ou substituído de acordo com o ciclo de lubrificação de cada peça.

5. Inspeção de rachaduras

A manutenção de escavadeiras deve incluir inspeções oportunas de rachaduras no mecanismo de deslocamento, com reparos de soldagem e reforço imediatos, conforme necessário.