Kusimamia Changamoto za Joto la Juu la Excavator katika Ujenzi wa Majira ya joto

Wachimbaji mara nyingi hukutana na changamoto kubwa wakati wa miradi ya ujenzi wa majira ya joto: masuala ya joto la juu. Joto la juu la maji na mafuta ni matukio ya kawaida ambayo yanaathiri sana utendaji na maisha marefu ya wachimbaji. Wacha tuchunguze kwa undani:

Joto la Juu la Tangi la Maji

Joto la tanki la maji linapoongezeka kupita kiasi, linaweza kuathiri vibaya mchakato wa utawanyaji wa joto wa injini. Hii, kwa upande wake, inaongoza kwa upanuzi wa joto la juu na deformation ya vipengele muhimu vya injini, ikiwa ni pamoja na pistoni na pete za pistoni. Zaidi ya hayo, joto la juu huharakisha oxidation ya mafuta, na kusababisha kuongezeka kwa kuvaa na kupasuka kwa sehemu zinazohamia.

Suluhisho: Matumizi Sahihi ya Antifreeze (Kwa maoni yangu, taarifa hii sio lazima)

Ili kuzuia shida hizi, ni muhimu kutumia antifreeze kwa usahihi kwani ina sifa mbili muhimu:

1.Kiwango cha Chini cha Kuganda:Inahakikisha uendeshaji wa kawaida wa mfumo wa gari wakati wa majira ya baridi kwa kuzuia maji ya baridi kutoka kwa kufungia.

2.Kiwango cha Juu cha Kuchemka:Wakati wa joto la majira ya joto, huzuia maji ya baridi kutoka kwa kuchemsha, kudumisha utendaji bora wa injini.

Mbali na majukumu yake ya msingi, antifreeze hutumikia madhumuni ya ziada:

1.Kuzuia kutu na Kuzuia kutu:Inasaidia kupunguza kasi ya mchakato wa kuzeeka wa mfumo mzima wa baridi, kuilinda kutokana na kutu na kutu.

2.Kuzuia Kuongeza:Inazuia kuongezeka kwa kiwango, kuhakikisha mzunguko wa laini kwenye mabomba.

Vidokezo vya Matengenezo(yafuatayo yanaweza kuongezwa, au la)

Kumbuka mbinu zifuatazo za udumishaji ili kuweka kichimbaji chako kikiwa na baridi na kufanya kazi ipasavyo:

1.Mtiririko sahihi wa hewa:Hakikisha mtiririko wa hewa wa kutosha kuzunguka injini na tanki la maji.

2.Viwango vya Maji:Angalia mara kwa mara na udumishe viwango vya maji vinavyofaa, ikiwa ni pamoja na antifreeze.

3.Ulainisho wa Mara kwa Mara:Mafuta sehemu zinazosonga kama inavyopendekezwa na mtengenezaji.

Daima tumia kizuia kuganda kilichoidhinishwa na mtengenezaji na epuka kuchanganya chapa tofauti ili kuzuia uharibifu wa mfumo wa kupoeza. Mchimbaji wako atakushukuru wakati wa siku hizo za majira ya joto kali!

Kusimamia joto la juu la mafuta ya majimaji

Wakati joto la mafuta ya majimaji linapoongezeka sana, mambo kadhaa muhimu huathiriwa:

Mnato:Viscosity ya maji hupungua, ambayo ina athari kwa sifa zake za mtiririko.

Ulainisho:Kupungua kwa lubricity kunaweza kusababisha kuongezeka kwa msuguano na kuvaa.

Upinzani wa kuvaa:Joto la juu huharakisha kuvaa kwa vipengele vya majimaji.

Ili kupunguza matatizo haya wakati wa majira ya joto, fikiria kutumia mafuta ya majimaji yenye viscosity ya juu kidogo.

Hata hivyo, kupanda kwa joto kwa kuendelea kunaweza kusababisha vipengele kupanua tofauti, ambayo inaweza kusababisha vikwazo. Utunzaji wa mara kwa mara ni muhimu ili kuepuka hili:

Ukaguzi wa kila siku:Angalia viwango vya mafuta ya majimaji mara kwa mara na ufuatilie hali ya joto.

Usafishaji wa radiator:Kufuta radiator huhakikisha ufanisi wa uharibifu wa joto.

Matengenezo ya wakati:Rekebisha matatizo haraka ili kuepuka muda wa kupungua.

Kwa kufuata vidokezo hivi, unaweza kudumisha utendaji bora wa mfumo wako wa majimaji.

Kudhibiti halijoto ya juu ya grisi kwa utendakazi bora

Joto la ziada la grisi linaweza kuwa na athari mbaya kwenye mifumo ya kulainisha. Wakati grisi inapata moto sana, inapunguza, na kusababisha kupungua kwa utendaji wa kushikamana na hasara zinazowezekana. Katika hali kama hizi, kifaa cha kufanya kazi na vifaa vinavyozunguka vinaweza kuteseka joto la juu na kuvaa haraka.

Sababu kuu ya kushindwa kwa mafuta ni kupungua kwa gel na kupoteza kwa evaporative ya mafuta ya msingi.

Joto la juu lina jukumu muhimu katika kuharakisha uvukizi wa grisi, kuvunjika kwa oxidative na kufidia, ambayo hatimaye husababisha kugawanyika kwa mafuta. Ili kupunguza shida hizi, ni muhimu kuchagua grisi na utendaji bora wa hali ya juu ya joto. Mafuta haya huhifadhi mali zao za kujitoa hata kwa joto la juu na kuhakikisha mchakato wa kushindwa kwa taratibu. Ili kupunguza matatizo haya, ni muhimu kuchagua grisi na utendaji bora wa hali ya juu ya joto, kwani huhifadhi sifa zao za kujitoa hata kwenye joto la juu na kuhakikisha mchakato wa kushindwa kwa taratibu.

Mbali na sababu za kawaida za joto la juu la injini na mafuta ya majimaji, pia kuna sababu za mazingira zinazohusika. Uchafu, kama vile matawi na majani yaliyokufa, unaweza kujilimbikiza bila kukusudia kwenye radiators. Uundaji huu, haswa kwenye mashine za zamani, huongeza joto zaidi la injini na mafuta ya majimaji, na kusababisha utaftaji mbaya wa joto.

Usisahau kwamba kuchagua grisi inayofaa na kudumisha hali bora za uendeshaji ni muhimu ili kuhakikisha utendakazi na maisha marefu ya mashine zako.