Summerәйге төзелештә экскаваторның югары температурасы белән идарә итү
Экскаваторлар еш кына җәйге төзелеш проектларында зур проблема белән очрашалар: югары температура проблемалары. Waterгары күтәрелгән су һәм нефть температурасы - экскаваторларның эшенә һәм озын гомеренә зур зыян китерә торган очраклар. Әйдәгез, детальләрне карап чыгыйк:
Waterгары су танкы температурасы
Су бакчасының температурасы артык күтәрелгәч, двигательнең җылылык тарату процессына тискәре йогынты ясарга мөмкин. Бу, үз чиратында, югары температураның киңәюенә һәм критик двигатель компонентларының деформациясенә китерә, шул исәптән поршень һәм поршень боҗралары. Моннан тыш, күтәрелгән температура нефтьнең оксидлашуын тизләтә, нәтиҗәдә хәрәкәтләнүче өлешләрнең тузуы һәм тузуы арта.
Чишелеш: Антифризны дөрес куллану (Минем уйлавымча, бу сүзләр кирәк түгел)
Бу проблемаларны булдырмас өчен, антифризны дөрес куллану бик мөһим, чөнки аның ике төп сыйфаты бар:
1.Түбән туңдыру ноктасы:Кыш вакытында транспорт системасының нормаль эшләвен тәэмин итә, суыту суы туңмасын.
2.Highгары кайнау ноктасы:Summerәйге эссе вакытта суыткыч су кайнап торырга комачаулый, оптималь двигатель эшләвен саклый.
Антифриз төп рольләреннән тыш, өстәмә максатларга хезмәт итә:
1.Рөстәмгә һәм коррозиягә каршы:Бу бөтен суыту системасының картайу процессын акрынайтырга ярдәм итә, аны дат һәм коррозиядән саклый.
2.Анти-масштаб:Ул торбаларда шома әйләнешне тәэмин итеп, масштаблы төзүне булдырмый.
Хезмәт күрсәтү киңәшләре(түбәндәгеләрне өстәргә мөмкин, яки юк)
Экскаваторның салкын һәм оптималь эшләве өчен түбәндәге техник хезмәтләрне исегездә тотыгыз:
1.Дөрес һава агымы:Двигатель һәм суүткәргеч тирәсендә тиешле һава агымын тәэмин итү.
2.Сыеклык дәрәҗәләре:Антифризны да кертеп, тиешле сыеклык дәрәҗәсен регуляр рәвештә тикшерегез һәм саклагыз.
3.Еш майлау:Manufactитештерүче тәкъдим иткәнчә хәрәкәтләнүче өлешләрне майлагыз.
Manufactәрвакыт җитештерүче раслаган антифриз кулланыгыз һәм суыту системасына зыян китермәс өчен төрле маркаларны катнаштырмагыз. Сезнең экскаватор җәйге эссе көннәрдә сезгә рәхмәт әйтер!
Hydгары гидротехник май температурасы белән идарә итү
Гидротехник майның температурасы артык күтәрелгәч, берничә критик фактор тәэсир итә:
Ябышлык:Сыеклыкның ябышлыгы кими, бу аның агым характеристикасына тәэсир итә.
Майлау:Майлау кимү сүрелү һәм киемнең артуына китерергә мөмкин.
Каршылык киегез:Highгары температура гидротехник компонентларның киемен тизләтә.
Problemsәй дәвамында бу проблемаларны киметү өчен, гидротехник майны бераз югарырак ябышлык белән кулланырга уйлагыз.
Ләкин, температураның өзлексез күтәрелүе компонентларның төрлечә киңәюенә китерергә мөмкин, бу блокларга китерергә мөмкин. Моны булдырмас өчен регуляр хезмәт күрсәтү мөһим:
Көн саен тикшерү:Гидротехник май дәрәҗәсен регуляр рәвештә тикшерегез, температураны күзәтегез.
Радиатор чистарту:Радиаторны тузан җылылыкның эффектив таралуын тәэмин итә.
Вакытында хезмәт күрсәтү:Эштән туктамас өчен проблемаларны тиз арада төзәтегез.
Бу киңәшләрне үтәп, сез гидротехник системаның оптималь эшләвен саклый аласыз.
Оптималь эш өчен югары май температурасы белән идарә итү
Артык май температурасы майлау системасына тискәре йогынты ясарга мөмкин. Май артык кызып киткәч, йомшара, нәтиҗәдә ябышу эше кими һәм потенциаль югалтулар барлыкка килә. Мондый очракларда эшче җайланма һәм әйләнүче компонентлар югары температурага һәм тизрәк тузарга мөмкин.
Майның эшләмәвенең төп сәбәбе - гельнең кысылуы һәм төп майның парга әйләнүе.
Temperatureгары температуралар майның парга әйләнүен тизләтүдә, оксидиатив ватылуда һәм конденсациядә мөһим роль уйныйлар, бу ахыр чиктә нефтьнең бүленешенә китерә. Бу проблемаларны йомшарту өчен, югары температуралы эшлекле майларны сайлау мөһим. Бу майлар хәтта югары температурада да ябышу үзлекләрен саклыйлар һәм әкренләп уңышсызлык процессын тәэмин итәләр. Бу проблемаларны йомшарту өчен, югары температуралы эшлекле майларны сайлау мөһим, чөнки алар ябышу үзлекләрен хәтта югары температурада саклыйлар һәм әкренләп уңышсызлык процессын тәэмин итәләр.
Engineгары двигатель һәм гидротехник май температурасының гомуми сәбәпләренә өстәп, әйләнә-тирә мохит факторлары да бар. Deadле ботаклар һәм яфраклар кебек чүп-чар радиаторларда белмичә туплана ала. Бу төзү, аеруча иске машиналарда, двигательнең һәм гидротехник майның кызып китүен көчәйтә, нәтиҗәдә җылылыкның начар таралуы.
Онытмагыз, дөрес май сайлау һәм оптималь эш шартларын саклау сезнең машиналарның эффективлыгын һәм озын гомерен тәэмин итү өчен бик мөһим.