Volvo İnşaat Avadanlığı iki yeni yığcam ekskavatoru təqdim edir: EC37 və ECR40

Volvo Construction Equipment (Volvo) bu yaxınlarda Şimali Amerikaya iki yeni mini ekskavator - 3,8 tonluq EC37 və 4 tonluq ECR40-ı işə salacağını elan etdi.

İki yeni model Volvo-nun məhsul seriyasındakı EC35D, ECR35D və ECR40D-ni əvəz edəcək.

EC37 və ECR40 eyni platforma və komponentləri paylaşsa da, EC37 adi üst çərçivə dizaynıdır, ECR40 isə daha dar yerlərdə işləməyə imkan verən daha qısa dönmə radiusuna malikdir.

Hər iki qurğu dizel hissəcik filtrinə ehtiyac olmadan Tier 4 Final emissiya standartlarına cavab verən 24,8 at gücünə malik Volvo dizel mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Mövcud avtomatik mühərrikin boş işləməsi funksiyasına əlavə olaraq, yeni modellərdə ECO rejimi və mühərrikin avtomatik sönməsi var. Mühərrik stasionar vəziyyətdə deyil, dörd dəqiqədən çox boş işlədikdə, avtomatik olaraq sönür və qeyri-aktiv vaxtı qeyd etmir, bu da maşının daha uzun müddət daha səmərəli işləməsinə imkan verir və yanacaq səmərəliliyini 10 faizə qədər artırır. Bu, maşının daha uzun müddət daha səmərəli işləməsinə imkan verir, yanacaq səmərəliliyini 10 faizə qədər artırır, eyni zamanda texniki xidmət xərclərini azaldır.

Volvo Construction Equipment-in yeni mini ekskavatoru

Yeni mini ekskavatorun kabinəsi daha geniş, erqonomik və daha səssizdir. İncə künc dirəkləri və geniş boşqab şüşə sahəsi operatora daha yaxşı görünüş təmin edir. Bundan əlavə, ayaq dayaq sahəsi və qapı sahəsi daha böyükdür.

İntuitiv sürüşmə təkərləri və asan naviqasiya edilən HMI (İnsan Maşın İnterfeysi) xüsusiyyətləri idarəetmə və uyğunlaşma təmin edir. Operatorlar toxunma ekranında fərdiləşdirilmiş hidravlik parametrləri təyin edə və saxlaya bilərlər. Bu funksiya bir çox operatorun saxlanmış parametrlərini xatırlayır.

Volvo daha hamar hərəkət üçün mini ekskavatorlar üçün yük hiss edən hidravlika təklif edir. "Hidravlik baş barmaq" opsiya olaraq mövcuddur və müvafiq olaraq joystikin üstündəki təkər vasitəsilə idarə oluna bilər. Digər əlavə xüsusiyyətlərə üzən bıçaqlar və LED iş işıqları daxildir. Yeni alt avtomobilin uzadılması sistemi relslər və yer arasında daha uzun təması təmin etməklə sabitliyi təmin edir və bununla da "sallanan kreslo effekti"ni azaldır.

Baxım baxımından Volvo, yağlama intervalını 50 saata qədər artırdı. Mühərrik və arxa kapot açılışları da daha asan giriş üçün daha genişdir.