Volvo Construction Equipment esittelee kaksi uutta kompaktikaivukonetta: EC37 ja ECR40

Volvo Construction Equipment (Volvo) ilmoitti äskettäin tuovansa markkinoille kaksi uutta minikaivukonetta Pohjois-Amerikkaan - 3,8 tonnin EC37 ja 4 tonnin ECR40.

Kaksi uutta mallia korvaavat Volvon tuotevalikoimassa mallit EC35D, ECR35D ja ECR40D.

Vaikka EC37:llä ja ECR40:llä on sama alusta ja komponentit, EC37 on perinteinen ylärunkorakenne, kun taas ECR40:llä on lyhyempi kääntösäde, mikä mahdollistaa sen käytön ahtaissa tiloissa.

Molemmissa yksiköissä on Volvon 24,8 hv:n dieselmoottori, joka täyttää Tier 4 Final -päästöstandardit ilman dieselhiukkassuodatinta. Nykyisen automaattisen moottorin joutokäyntitoiminnon lisäksi uusissa malleissa on ECO-tila ja automaattinen moottorin sammutus. Kun moottori on joutokäynnillä yli neljä minuuttia paikallaan ja ilman vaihdetta, se sammuu automaattisesti eikä kirjaa passiivista aikaa, jolloin kone voi toimia tehokkaammin pidempiä aikoja ja parantaa polttoainetehokkuutta jopa 10 prosenttia. Tämän ansiosta kone toimii tehokkaammin pidempään, mikä parantaa polttoainetehokkuutta jopa 10 prosenttia ja vähentää ylläpitokustannuksia.

Volvo Construction Equipmentin uusi minikaivukone

Uuden minikaivukoneen ohjaamo on tilavampi, ergonomisempi ja hiljaisempi. Ohut kulmatolpat ja leveä lasilevy tarjoavat kuljettajalle paremman näkyvyyden. Lisäksi jalkatuen alue ja ovialue ovat suurempia.

Intuitiiviset vierityspyörät ja helposti navigoitavat HMI (Human Machine Interface) -ominaisuudet tarjoavat hallinnan ja mukautuvuuden. Käyttäjät voivat määrittää ja tallentaa mukautettuja hydrauliasetuksia kosketusnäytöllä. Tämä ominaisuus muistaa useiden operaattoreiden tallennetut asetukset.

Volvo tarjoaa kuorman tunnistavaa hydrauliikkaa minikaivukoneisiin tasaisemman liikkeen takaamiseksi. "Hydraulinen peukalo" on saatavana lisävarusteena ja sitä voidaan käyttää vastaavasti joystickin päällä olevan pyörän avulla. Muita valinnaisia ​​ominaisuuksia ovat kelluvat terät ja LED-työvalot. Uusi alavaunun pidennysjärjestelmä tarjoaa vakautta tarjoamalla pidemmän kosketuksen telojen ja maan välille, mikä vähentää "keinutuoliefektiä".

Huollon osalta Volvo on pidentänyt voiteluvälin 50 tuntiin. Myös moottorin ja takaosan konepellin aukot ovat leveämpiä helpottamaan pääsyä.