කැණීම් යන්ත්රය හයිඩ්රොලික් පොම්ප තෙල් සැපයුම ප්රමාණවත් නොවේ, පීඩනය ඉහළ යා නොහැක, එය කරන්නේ කෙසේද?
හයිඩ්රොලික් පොම්පය යනු කැණීම් හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ බලශක්ති උපාංගය වන අතර එය මෝටරයේ යාන්ත්රික ශක්තිය හයිඩ්රොලික් ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කරන අතර ප්රවාහ සහ පීඩනය ප්රතිදානය කරයි, සහ හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ ඉතා වැදගත් ස්ථානයක් ගනී. හයිඩ්රොලික් පොම්පය අසමත් වුවහොත්, එය සමස්ත හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ සාමාන්ය කාර්යයට බලපානු ඇත. මෙම ලිපිය ප්රධාන වශයෙන් හඳුන්වා දෙන්නේ කැණීම් යන්ත්රයේ හයිඩ්රොලික් පොම්ප අසමත් වීමට හේතු සහ දෝශ නිරාකරණ ක්රමයි.
පීඩනය ඉහළ යන්නේ නැත
හේතුව 1: පොම්පය තෙල් මත හෝ ප්රමාණවත් ප්රවාහයක් මත නොවේ.
පිළියම: වැඩ කරන තෙල් සමඟ පොම්පය පුරවන්න.
හේතුව 2: සහන කපාට ගැලපුම් පීඩනය ඉතා අඩු හෝ අසාර්ථක වීම.
පිළියමක්: සහන කපාටයේ පීඩනය නැවත සකස් කිරීම හෝ සහන කපාටය අලුත්වැඩියා කිරීම.
හේතුව 3: පද්ධතියේ කාන්දු වීම.
පිළියමක්: පද්ධතිය පරීක්ෂා කරන්න, කාන්දු වන ස්ථානය අලුත්වැඩියා කරන්න.
හේතුව 4: දිගු කාලයක් තිස්සේ වැඩ කරන තෙල් පොම්පයේ කම්පනය හේතුවෙන් පොම්ප ආවරණ ඉස්කුරුප්පු ඇණ ලිහිල් වේ.
පිළියමක්: ඉස්කුරුප්පු නිවැරදිව තද කරන්න.
හේතුව 5: චූෂණ නලයේ වාතය කාන්දු වීම.
තුරන් කිරීමේ ක්රමය: සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න, මුද්රා තබා තද කරන්න.
හේතුව 6: ප්රමාණවත් නොවන තෙල් උරා ගැනීම.
පිළියමක්: වැඩ කරන තෙල් සමඟ පොම්පය පුරවන්න.
හේතුව 7: විචල්ය පොම්ප පීඩනය වැරදි ලෙස සකස් කිරීම.
පිළියම: අවශ්ය පීඩනයට නැවත සකස් කරන්න.
හයිඩ්රොලික් පොම්ප තෙල් සැපයුම ප්රමාණවත් නොවේ
දෝශ නිරාකරණය: බාහිර වාතය පිස්ටන් පොම්පයේ වැඩ කරන කුටියට ඇතුල් වීම නිසා විස්ථාපනය අඩු වේ.
අසාර්ථක විශ්ලේෂණය: කැණීම් යන්ත්රයේ දැඩි ක්රියාකාරී පරිසරය හේතුවෙන් පිස්ටන් පොම්පයට චූෂණ නළය කැඩීම හෝ චූෂණ පෝට් එක නිසි ලෙස මුද්රා තබා නොමැති වීම නිසා පොම්පය වාතය උරාබීම සඳහා ඉතා පහසු වේ. කාර්යයේ දී ජලනල පොම්පය, ජලනල වැඩ කරන කුටියේ ඇති තෙල් වාතයට ගියහොත්, ජලනල පීඩන වරායේ ස්ථානයේ ඇති විට, ජලනල කුටියේ ඇති තෙල් සහ වාතය පීඩනයට පත් කරයි.
ජලනල සිලින්ඩර කුහරයේ පතුලට ගමන් කරන විට, සෑම විටම පතුලේ ඉතිරි පරිමාවේ කොටසක් පවතිනු ඇත, එනම්, පීඩන තෙල් කොටසක් කුහරයේ ඉතිරි පරිමාව තුළ රඳවා තබා ගනී. plunger එක දිගටම චූෂණ පෝට් ස්ථානයට දුවන විට, කුහරයේ පරිමාව වැඩි වීමත් සමඟ, අභ්යන්තර තෙල් පීඩනය අඩු වේ, ඉතිරි පරිමාවේ සිරවී ඇති වාතය ප්රසාරණය වේ, එවිට වැඩ කරන කුහරයේ කොටසක් මෙම කොටස විසින් අල්ලා ගනු ලැබේ. වාතයේ, එසේ පිස්ටන් පොම්පයේ සැබෑ චූෂණ පරිමාව අඩු වේ. තරලයට වාතය යම් ප්රමාණයකට ළඟා වූ විට, එය පද්ධතියට ප්රමාණවත් තෙල් සැපයීමට හෝ තෙල් සැපයුමක් නොමැති වීමට හේතු වේ. තවද, හයිඩ්රොලික් තෙල් නියමිත වේලාවට චූෂණ වරායට ගලා යා නොහැකි නම්, පොම්ප චූෂණ මගින් වායු සාක්කු නිපදවන අතර එමඟින් ජලනල මුද්රාවට අකාලයේ හානි සිදු වන අතර සිලින්ඩරයේ බිත්ති කුහරය සහ අනෙකුත් අසාර්ථක සංසිද්ධි සිදුවේ. එබැවින් හයිඩ්රොලික් පද්ධතියට වාතය අඩු කිරීම හෝ ඉවත් කිරීම සඳහා පියවර ගත යුතුය.
ඉවත් කිරීමේ ක්රම:
1. සියලුම ආදාන රේඛා සම්බන්ධතා වල කාන්දුවක් නොමැති බව සහතික කර ගන්න. ඒවා හොඳින් මුද්රා කර ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා, සියලු නල සන්ධි තද කළ යුතුය; පිස්ටන් පොම්ප සඳහා, ඒවාට දැඩි මුද්රා තැබීමේ උපකරණයක් තිබිය යුතුය.
2. චූෂණ සොඬ නළය කැඩී යාමෙන් හෝ සමතලා වීම වළක්වන්න. රබර් හෝස් කාන්දු වීම, චූෂණ සමතලා කිරීම සහ වාතය ආක්රමණය වීම හේතුවෙන් චූෂණ රේඛාවේ එක් එක් ලක්ෂ්යයේ පීඩනය වායුගෝලීය පීඩනයට වඩා අඩු වීම සහ රික්තයක් සෑදීම වැලැක්වීම සඳහා චූෂණ වරායේ ද්රවයේ ප්රවාහ අනුපාතය පාලනය කිරීමට උත්සාහ කරන්න.
3. තෙල් ටැංකියේ තෙල් මට්ටමේ උස පාලනය කරන්න. සාමාන්යයෙන් තෙල් ටැංකියේ පහළම මට්ටම සහ සිරස් දුරෙහි චූෂණ වරාය 0.5m ට වඩා අඩු විය යුතුය; පද්ධතිය ඉඩ දෙන්නේ නම්, ටැංකියේ තෙල් මට්ටමේ උස පොම්පයේ චූෂණ පෝට් එකට වඩා වැඩි විය යුතු අතර, හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ අවසානය බොහෝ විට තෙල් නලයට පහළින් ඇති තෙල් මට්ටමේ පවතී. වායු බුබුලු නිෂ්පාදනයෙන් වළකින්න.
4. ටැංකියේ වායු බුබුලු විශාල සංඛ්යාවක් තිබේ නම්, කාලෝචිත ආකාරයකින් බැහැර කළ යුතුය. ද්රවයේ සැලකිය යුතු ප්රමාණයක වාතය තිබේ නම්, පොම්ප වාතය මුදා හැරීම සඳහා පිස්ටන් පොම්ප පිටවීමේ නල සවි කිරීම ලිහිල් කළ හැකිය.