Vienā minūtē iepazīstieties ar ekskavatora iekraušanu!
Ekskavatora iekraušana šķiet ļoti vienkārša, tā ir zemes, akmens un citu materiālu rakšana un iekraušana un izkraušana pašizgāzēja kausā. Bet tas ir nedēļu pēc nedēļas vienkāršu darbību kopums, kas nodrošina produkta darbības efektivitāti un degvielas ekonomiju, jauno un veco roku ietekmi starp milzīgo atšķirību. Ja darbības režīms nav izvēlēts pareizi, tas var izraisīt pat drošības negadījumus, tāpēc jābūt uzmanīgiem.
Saskaņā ar dažādiem scenārijiem parasti ir trīs ekskavatoru iekraušanas veidi: iekraušana vienā līmenī, augsta platformas iekraušana un zema iekraušana. Starp tiem visvienkāršākā ir augsta platformas iekraušana, bet visgrūtākā ir zemā iekraušana.
Augsta platformas iekraušana
Augsta platformas iekraušana: ekskavators atrodas augstā vietā, pašizgāzējs atrodas zemā vietā. Tas ietaupa enerģiju, eļļu un efektivitāti, un vadītājam tam ir jāpiešķir prioritāte.
Pats galvenais ir laicīgi veikt platformas remontu, lai platforma un pašizgāzēja auto augstums būtu vienāds. Tajā pašā laikā pozīcija ir jāpielāgo reāllaikā, lai nodrošinātu, ka starp abiem ir noteikts attālums. Operācijas laikā ir jāpievērš uzmanība tam, lai sliežu ceļu uzstādītu pareizajā vietā, vienmērīgi apturētu korpusu un iepriekš notīrītu platformu, lai atkāptos.
Līdzenas zemes iekraušana
Līdzenas zemes iekraušana: ekskavators un pašizgāzējs atrodas vienā plaknē. Ir ļoti svarīgi izvēlēties labu pozīciju.
Pirmkārt, ekskavators un pašizgāzējs atrodas paralēli un atstāj drošu attālumu, lai nodrošinātu, ka pašizgāzējs nevar pieskarties svārstīšanās gadījumā; otrkārt, noregulējiet iekraušanas un izkraušanas attālumu: kad lielo un kājnieku ieroču leņķis kļūst par 100°, lai atbilstu iekraušanas un izkraušanas prasībām; turklāt pašizgāzējs jānovieto priekšā vai kreisajā priekšā, un ekskavatoram vienmēr ir jāsaglabā mazākais vai mazākais pagrieziena leņķis, lai tas darbotos, lai sasniegtu degvielas taupīšanas un augstas efektivitātes mērķi.
Zemas pozīcijas iekraušana
Iekraušana zemā stāvoklī: pašizgāzējs atrodas uz līdzenas zemes, ekskavators atrodas zemienē. Zemas pozīcijas slodze ir izplatīta pamatu rakšanas, bagarēšanas un citos apstākļos, slikta redzamība, degvielas patēriņš, iekraušanas un izkraušanas situāciju ir grūti spriest, tajā pašā laikā ir lielāks risks drošai darbībai, nepieciešamība pārbaudīt operatora spēju darboties un spriest, parasti vairāk veterānu.
Šādā veidā iekraujot kravas automašīnu, jācenšas pacelt rokas izmēru, lai materiāls būtu vienmērīgi izkliedēts. Pēc tam, kad materiāls ir pilns, izmantojiet spaini, lai virzītu materiālu pārvadāšanai, var būt plakana.
Visbeidzot, jāatzīmē daži punkti:
1. Aizliedziet kausam šķērsot pašizgāzēja kabīni vai cilvēka augšpusi, kad tas ir pilnībā piekrauts.
2. Izvairieties no kausa pilnas slodzes, kad mazā roka ir pilnībā izstiepta, lai izvairītos no pārāk ātras pagriešanas, kā rezultātā ekskavatora smaguma centrs nav stabils.
3. Jāsatīra laicīgi, jāsaremontē pašizgāzēja joslas grunts, lai atvieglotu pašizgāzēju iekraušanas pozīcijā, novērstu pašizgāzēju, slīdēšanu, iestrēgšanu automašīnā un citas parādības. Pašizgāzēji iesprostoti pašizgāzēji apgāšanās.
4. Izvairieties no pārāk lēnas pašizgāzēja iekraušanas, it īpaši nogāzē, un izmantojiet kausu, lai pēc iekraušanas pašizgāzējs "pastumtu", lai palīdzētu pašizgāzējam iedarbināties un novērstu pašizgāzēja atgriešanos vai apstāšanos, ja bremzes nav kārtībā.