Volvo Construction Equipment introducerer to nye kompakte gravemaskiner: EC37 og ECR40

Volvo Construction Equipment (Volvo) annoncerede for nylig, at det vil lancere to nye minigravere i Nordamerika - 3,8 tons EC37 og 4 tons ECR40.

De to nye modeller vil erstatte EC35D, ECR35D og ECR40D i Volvos produktsortiment.

Mens EC37 og ECR40 deler den samme platform og komponenter, er EC37 et konventionelt toprammedesign, mens ECR40 har en kortere venderadius, hvilket gør det muligt at arbejde på trange steder.

Begge enheder er drevet af Volvos 24,8 hk dieselmotor, som opfylder Tier 4 Final emissionsstandarder uden behov for et dieselpartikelfilter. Ud over den eksisterende automatiske tomgangsfunktion har de nye modeller en ECO-tilstand og automatisk motorstop. Når motoren går i tomgang i mere end fire minutter, mens den holder stille og ikke er i gear, slukker den automatisk og registrerer ikke inaktiv tid, hvilket tillader maskinen at køre mere effektivt i længere perioder, hvilket forbedrer brændstofeffektiviteten med op til 10 procent. Dette gør det muligt for maskinen at køre mere effektivt i længere tid, hvilket forbedrer brændstofeffektiviteten med op til 10 procent, samtidig med at vedligeholdelsesomkostningerne reduceres.

Volvo Construction Equipments nye minigraver

Førerhuset på den nye minigraver er mere rummelig, ergonomisk og mere støjsvag. Slanke hjørnestolper og et bredt pladeglasområde giver føreren et bedre udsyn. Desuden er fodstøttearealet og dørarealet større.

Intuitive rullehjul og HMI (Human Machine Interface)-funktioner, der er nemme at navigere i, giver kontrol og tilpasningsevne. Operatører kan indstille og gemme tilpassede hydrauliske indstillinger på berøringsskærmen. Denne funktion husker gemte indstillinger fra flere operatører.

Volvo tilbyder load-sensing hydraulik til minigravere for mere jævn bevægelse. "Hydraulic Thumb" fås som ekstraudstyr og kan betjenes tilsvarende via hjulet på toppen af ​​joysticket. Andre valgfrie funktioner omfatter flydende klinger og LED-arbejdslamper. Det nye undervognsforlængersystem giver stabilitet ved at give længere kontakt mellem skinnerne og jorden og reducerer dermed "gyngestolseffekten".

Vedligeholdelsesmæssigt har Volvo forlænget smøreintervallet til 50 timer. Åbningerne til motoren og baghjelmen er også bredere for lettere adgang.