5 vedligeholdelsesmetoder til bulldozere

1. Korrekt bulldozerskinnespænding

For at sikre holdbarheden af ​​bulldozerbaner er det vigtigt at opretholde den korrekte spænding. Overstramning kan forårsage for stor belastning af sporstifterne og bøsningerne, hvilket fører til for tidligt slid. Ydermere kan spændingen af ​​spændfjederen slide aksel og bøsninger ud, hvilket ofte resulterer i et halvcirkulært slidmønster på spændbøsningen. Dette strækker ikke kun bælteskoens stigninger, men reducerer også effektiviteten af ​​mekanisk transmission, hvilket fører til et tab af kraft fra motoren til tandhjulet og skinnerne.

Lav sporspænding kan føre til løsrivelse fra styrehjulet og sporrullerne, hvilket resulterer i fejljustering. Dette får sporet til at svinge og støde uregelmæssigt, hvilket fører til unormalt slid på både tomgangs- og medbringerrullerne.

Tilføj fedt til olieindsprøjtningsdysen for at stramme sporet, eller slip fedt fra olieudløserdysen for at løsne den. Når baneskoen strækkes til en vis grad, hvilket indikerer, at et sæt banesko skal fjernes, er det tid til vedligeholdelse. Tjek for unormalt slid på de sammenkoblende overflader, segmenttandoverfladen og bøsningen. Vedligeholdelsesmetoder kan omfatte at vende stiften og bøsningen om, udskiftning af meget slidte stifter og bøsninger eller udskiftning af hele løbeskoenheden.

2. Lejehjul korrekt position

Korrekt tomgangsjustering er afgørende for undervognens levetid. Afstanden mellem tomgangsrullestyrepladen og skinnerammen bør justeres til standardafstanden på 0,5 - 1,0 mm for at sikre optimal ydeevne og forlænge køremekanismens levetid. Shims bruges til at justere mellemrummet mellem styrepladen og lejet. Hvis mellemrummet er for stort, fjernes shims, tværtimod tilføjes shims. Den maksimalt tilladte frigang er 3,00 mm.

Sporleddene eller sporkæden og bøsningerne er afgørende dele af en bulldozers undervognssystem. Over tid kan disse komponenter slides, hvilket får stigningen (afstanden mellem leddene) til at strække sig. Dette kan føre til dårlig indgreb mellem drivhjulet og bøsningen, hvilket resulterer i skader og unormalt slid.

Denne slitage kan forårsage problemer som slingring, flagrende og stød, hvilket kan reducere rejsemekanismens levetid betydeligt. Hvis stigningen ikke kan genoprettes ved at justere spændingen, er det nødvendigt at vippe sporstiften og bøsningen for at opnå den korrekte sporstigning.

Der er to metoder til at beslutte, hvornår sporstiften og bøsningen skal vendes. Den ene metode involverer kontrol for en sporstigningsforlængelse på 3 mm, og den anden involverer kontrol for slid på bøsningens ydre diameter på 3 mm.

Det er dog vigtigt at bemærke, at de nøjagtige procedurer og mål kan variere afhængigt af den specifikke model af bulldozeren og producentens retningslinjer. Se altid betjenings- og vedligeholdelsesmanualen for det specifikke udstyr for den mest nøjagtige information.

3. Stram bolte og møtrikker rettidigt

Når boltene på rejsemekanismen løsnes, er de tilbøjelige til at gå i stykker eller tabe, hvilket fører til en række funktionsfejl. Daglig vedligeholdelse bør omfatte kontrol af følgende bolte: monteringsboltene på sporrullen og bærevalsen, monteringsboltene på segmenterne (kædehjul), monteringsboltene på sporskoene og monteringsboltene på sporrullens beskyttelsespladen.

4. Regelmæssig smøring

Korrekt smøring af køremekanismen er afgørende. Mange sporrullelejer 'brændes ud' og bliver til skrot på grund af olielækage, der ikke opdages i tide. Det antages generelt, at olie kan lække fra følgende fem steder: fra blokringen og akslen på grund af en beskadiget eller dårlig O-ring; fra ydersiden af ​​blokringen og sporrullen på grund af dårlig kontakt med den flydende tætningsring eller O-ring defekter; fra foringen og rullen på grund af en dårlig O-ring mellem sporvalsen og foringen; fra oliepåfyldningsproppen på grund af løsnelse af oliepåfyldningsskruen eller beskadigelse af den koniske skrueprop, der tætner sædehullet; og fra dækslet og rullen på grund af en dårlig O-ring. Derfor bør der udføres regelmæssig kontrol af disse dele, og olie bør tilføjes eller udskiftes i henhold til smørecyklussen for hver del.

5. Revneinspektion

Vedligeholdelse af bulldozere bør omfatte rettidig inspektion for revner i bevægelsesmekanismen med hurtige svejsereparationer og forstærkning efter behov.