Elkavatoro hidraŭlika pumpilo oleo provizo estas nesufiĉa, la premo ne povas levi kiel fari?

La hidraŭlika pumpilo estas la energia aparato de la elkavatora hidraŭlika sistemo, kiu transformas la mekanikan energion de la motoro en hidraŭlikan energion kaj eligas fluon kaj premon, kaj okupas tre gravan pozicion en la hidraŭlika sistemo. Se la hidraŭlika pumpilo malsukcesos, ĝi influos la normalan laboron de la tuta hidraŭlika sistemo. Ĉi tiu artikolo ĉefe prezentas la elkavatoro hidraŭlika pumpilo fiasko kaŭzoj kaj problemo solvo metodoj.

Premo ne pliiĝas

Kialo 1: la pumpilo ne estas sur la oleo aŭ nesufiĉa fluo.

Rimedo: plenigu la pumpilon per laboranta oleo.

Kialo 2: la premo de alĝustigo de reliefo estas tro malalta aŭ malsukcesas.

Rimedo: Reĝustigu la premon de la savvalvo aŭ riparu la savvalvon.

Kaŭzo 3: Elfluo en la sistemo.

Rimedo: Kontrolu la sistemon, riparu la elfluan punkton.

Kialo 4: La ŝraŭboj de la kovrilo de pumpilo estas malfiksitaj pro la vibro de la oleopumpilo funkcianta dum longa tempo.

Rimedo: Premu la ŝraŭbojn ĝuste.

Kialo 5: Aera elfluo en la suĉa tubo.

Elimina metodo: kontrolu la konektojn, kaj estu sigelita kaj streĉita.

Kialo 6: Nesufiĉa naftosuĉo.

Rimedo: Plenigu la pumpilon per laboranta oleo.

Kialo 7: Nedeca alĝustigo de varia pumpila premo.

Rimedo: Reĝustigu al la bezonata premo.

Hidraŭlika pumpila oleoprovizo estas nesufiĉa

Problemosolvado: Ekstera aero eniras la laborkameron de la piŝta pumpilo rezultigante reduktitan movon.

Fiaska Analizo: Pro la severa labormedio de la elkavatoro, estas tre facile por la piŝta pumpilo rompi la suĉan tubon aŭ la suĉa haveno ne estas sigelita ĝuste, kio kondukas al la pumpilo suĉanta aeron. Piston pumpilo en la laboro, se la oleo en la plonĝanto laboranta ĉambron en la aeron, tiam kiam la plonĝanto estas en la pozicio de la premo haveno, la plonĝanto premos la oleo kaj aeron en la ĉambro.

Kiam la plonĝanto moviĝas al la fundo de la cilindra truo, ĉiam estos parto de la restanta volumeno ĉe la fundo, te, parto de la premizita oleo estas retenita en la restanta volumeno de la kavaĵo. Kiam la plonĝanto daŭre kuras al la suĉhavena pozicio, kun la pliiĝo de la kava volumo, la interna oleopremo estas reduktita, la aero kaptita en la restanta volumo estas vastigita, tiel ke parto de la laborkavo estos okupita de ĉi tiu parto. de la aero, tiel ke la reala suĉa volumeno de la piŝta pumpilo estas reduktita. Kiam la aero en la likvaĵon atingas certan kvanton, ĝi igos la sistemon provizi nesufiĉan oleon aŭ eĉ neniun oleoprovizon. Plue, se la hidraŭlika oleo ne povas flui en la suĉan havenon ĝustatempe, la pumpilo suĉado produktos aerpoŝojn, tiel kaŭzante antaŭtempan damaĝon al la plonĝanta sigelo kaj plonĝanta cilindro kavitacio kaj aliajn malsukcesajn fenomenojn. Tial, mezuroj devas esti prenitaj por redukti aŭ forigi aeron en la hidraŭlikan sistemon.

Metodoj de elimino:

1. Certigu, ke ne estas elfluo ĉe ĉiuj enirliniaj konektoj. Por certigi, ke ili estas bone sigelitaj, ĉiuj tubaj artikoj devas esti streĉitaj; por piŝtpumpiloj, ili devas havi pli mallozan sigelan aparaton.

2. Malhelpu, ke la suĉtubo krevu aŭ suĉas plata. Provu kontroli la flukvanton de la likvaĵo ĉe la suĉa haveno por malhelpi la premon ĉe ĉiu punkto de la suĉa linio esti pli malalta ol atmosfera premo kaj formi vakuon, rezultigante kaŭĉukan hosflugon, suĉan platiĝon kaj aerentrudiĝon.

3. Kontrolu la altecon de la oleo-tanko oleo-nivelo. Kutime la plej malalta nivelo de la petrolujo kaj la suĉa haveno de la vertikala distanco devus esti malpli ol 0.5m; se la sistemo permesas, la alteco de la oleonivelo en la tanko devus esti pli alta ol la suĉa haveno de la pumpilo, kaj tiel ke la fino de la hidraŭlika sistemo reen al la oleotubo estas ofte en la oleonivelo malsupre, por ke eviti la produktadon de aervezikoj.

4. Se estas granda nombro da aero bobeloj en la tanko, devus esti ekskludita ĝustatempe. Se estas konsiderinda kvanto da aero en la likvaĵo, la piŝtpumpila elirejo-tubo-fiksaĵo povas esti malfiksita por eligi la pumpan aeron.