वोल्वो कंस्ट्रक्शन इक्विपमेंट ने दो नए कॉम्पैक्ट एक्सकेवेटर पेश किए: EC37 और ECR40
वोल्वो कंस्ट्रक्शन इक्विपमेंट (वोल्वो) ने हाल ही में घोषणा की है कि वह उत्तरी अमेरिका में दो नई मिनी एक्सकेवेटर लॉन्च करेगी - 3.8 टन EC37 और 4 टन ECR40।
ये दो नए मॉडल वोल्वो के उत्पाद लाइन-अप में EC35D, ECR35D और ECR40D का स्थान लेंगे।
जबकि EC37 और ECR40 एक ही प्लेटफार्म और घटकों को साझा करते हैं, EC37 एक पारंपरिक शीर्ष-फ्रेम डिजाइन है, जबकि ECR40 का मोड़ त्रिज्या छोटा है, जिससे यह तंग स्थानों में भी काम करने में सक्षम है।
दोनों यूनिट्स में वोल्वो का 24.8 hp डीजल इंजन लगा है, जो डीजल पार्टिकुलेट फ़िल्टर की ज़रूरत के बिना टियर 4 फ़ाइनल उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है। मौजूदा ऑटोमैटिक इंजन आइडल फ़ंक्शन के अलावा, नए मॉडल में ECO मोड और ऑटोमैटिक इंजन शटडाउन की सुविधा है। जब इंजन स्थिर अवस्था में और गियर में न होते हुए चार मिनट से ज़्यादा समय तक निष्क्रिय रहता है, तो यह अपने आप बंद हो जाता है और निष्क्रिय समय लॉग नहीं करता है, जिससे मशीन लंबे समय तक ज़्यादा कुशलता से चल सकती है, जिससे ईंधन दक्षता में 10 प्रतिशत तक का सुधार होता है। इससे मशीन लंबे समय तक ज़्यादा कुशलता से चल सकती है, जिससे ईंधन दक्षता में 10 प्रतिशत तक का सुधार होता है, जबकि रखरखाव लागत में कमी आती है।
वोल्वो कंस्ट्रक्शन इक्विपमेंट की नई मिनी एक्सकेवेटर
नए मिनी एक्सकेवेटर का कैब ज़्यादा जगहदार, एर्गोनोमिक और शांत है। पतले कोने वाले पोस्ट और चौड़े प्लेट ग्लास क्षेत्र ऑपरेटर को बेहतर दृश्य प्रदान करते हैं। इसके अलावा, फ़ुटरेस्ट क्षेत्र और दरवाज़े का क्षेत्र बड़ा है।
सहज ज्ञान युक्त स्क्रॉल व्हील और आसानी से नेविगेट करने योग्य HMI (ह्यूमन मशीन इंटरफ़ेस) सुविधाएँ नियंत्रण और अनुकूलनशीलता प्रदान करती हैं। ऑपरेटर टचस्क्रीन पर कस्टमाइज़्ड हाइड्रोलिक सेटिंग्स सेट और सेव कर सकते हैं। यह सुविधा कई ऑपरेटरों से सहेजी गई सेटिंग्स को याद रखती है।
वोल्वो मिनी एक्सकेवेटर के लिए लोड-सेंसिंग हाइड्रोलिक्स प्रदान करता है ताकि सुचारू गति हो सके। "हाइड्रोलिक थंब" एक विकल्प के रूप में उपलब्ध है और इसे जॉयस्टिक के शीर्ष पर लगे पहिये के माध्यम से तदनुसार संचालित किया जा सकता है। अन्य वैकल्पिक सुविधाओं में फ्लोटिंग ब्लेड और एलईडी वर्क लाइट शामिल हैं। नई अंडरकैरिज एक्सटेंशन प्रणाली पटरियों और जमीन के बीच लंबे समय तक संपर्क प्रदान करके स्थिरता प्रदान करती है, जिससे "रॉकिंग चेयर प्रभाव" कम हो जाता है।
रखरखाव के मामले में, वोल्वो ने स्नेहन अंतराल को 50 घंटे तक बढ़ा दिया है। इंजन और रियर बोनट के खुलने को भी आसान पहुंच के लिए चौड़ा किया गया है।