Pasokan oli pompa hidrolik ekskavator tidak mencukupi, tekanan tidak dapat naik, bagaimana cara mengatasinya?

Pompa hidrolik merupakan perangkat energi dari sistem hidrolik ekskavator, yang mengubah energi mekanis motor menjadi energi hidrolik dan mengeluarkan aliran dan tekanan, serta menempati posisi yang sangat penting dalam sistem hidrolik. Jika pompa hidrolik rusak, maka akan memengaruhi kerja normal seluruh sistem hidrolik. Artikel ini terutama membahas penyebab kerusakan pompa hidrolik ekskavator dan metode pemecahan masalah.

Tekanan tidak naik

Alasan 1: pompa tidak berfungsi atau aliran oli tidak mencukupi.

Solusi: isi pompa dengan oli yang berfungsi.

Alasan 2: tekanan penyetelan katup pengaman terlalu rendah atau rusak.

Solusi: Sesuaikan kembali tekanan katup pelepas atau perbaiki katup pelepas.

Penyebab 3: Kebocoran dalam sistem.

Solusi: Periksa sistem, perbaiki titik kebocoran.

Alasan 4: Sekrup penutup pompa kendur akibat getaran pompa oli yang bekerja dalam waktu lama.

Solusi: Kencangkan sekrup dengan benar.

Alasan 5: Kebocoran udara di pipa hisap.

Cara penanggulangan: periksa sambungan, rapatkan dan kencangkan.

Alasan 6: Daya hisap oli tidak memadai.

Solusi: Isi pompa dengan oli yang berfungsi.

Alasan 7: Penyetelan tekanan pompa variabel tidak tepat.

Solusi: Sesuaikan kembali ke tekanan yang dibutuhkan.

Pasokan oli pompa hidrolik tidak mencukupi

Pemecahan masalah: Udara luar memasuki ruang kerja pompa piston sehingga mengurangi perpindahan.

Analisis Kegagalan: Karena lingkungan kerja ekskavator yang keras, pompa piston sangat mudah pecah karena pipa hisap atau port hisap tidak tertutup dengan benar, yang menyebabkan pompa menyedot udara. Pompa pendorong bekerja, jika oli di ruang kerja pendorong masuk ke udara, maka saat pendorong berada di posisi port tekanan, pendorong akan menekan oli dan udara di dalam ruang.

Ketika plunger bergerak ke dasar lubang silinder, akan selalu ada bagian dari volume yang tersisa di bagian bawah, yaitu, bagian dari oli bertekanan tertahan di volume rongga yang tersisa. Ketika plunger terus berjalan ke posisi port hisap, dengan peningkatan volume rongga, tekanan oli internal berkurang, udara yang terperangkap dalam volume yang tersisa mengembang, sehingga bagian dari rongga kerja akan ditempati oleh bagian udara ini, sehingga volume hisap aktual pompa piston berkurang. Ketika udara ke dalam cairan mencapai jumlah tertentu, itu akan menyebabkan sistem memasok oli yang tidak mencukupi atau bahkan tidak ada pasokan oli. Selanjutnya, jika oli hidrolik tidak dapat mengalir ke port hisap tepat waktu, hisapan pompa akan menghasilkan kantong udara, sehingga menyebabkan kerusakan dini pada segel plunger dan kavitasi dinding silinder plunger dan fenomena kegagalan lainnya. Oleh karena itu, tindakan harus diambil untuk mengurangi atau menghilangkan udara ke dalam sistem hidrolik.

Metode eliminasi:

1. Pastikan tidak ada kebocoran pada semua sambungan saluran masuk. Untuk memastikan bahwa sambungan tertutup dengan baik, semua sambungan pipa harus dikencangkan; untuk pompa piston, sambungan harus memiliki alat penyegel yang lebih rapat.

2. Cegah selang hisap agar tidak pecah atau terhisap hingga rata. Cobalah untuk mengendalikan laju aliran cairan di port hisap untuk mencegah tekanan di setiap titik saluran hisap menjadi lebih rendah dari tekanan atmosfer dan membentuk vakum, yang mengakibatkan kebocoran selang karet, hisapan menjadi rata, dan masuknya udara.

3. Kontrol ketinggian level oli tangki oli. Biasanya level terendah tangki oli dan port hisap jarak vertikal harus kurang dari 0,5m; jika sistem memungkinkan, ketinggian level oli di tangki harus lebih tinggi dari port hisap pompa, dan agar ujung sistem hidrolik kembali ke pipa oli sering berada di level oli di bawah, sehingga dapat menghindari produksi gelembung udara.

4. Jika terdapat banyak gelembung udara di dalam tangki, gelembung harus segera dikeluarkan. Jika terdapat banyak udara di dalam cairan, pipa saluran keluar pompa piston dapat dilonggarkan untuk mengeluarkan udara dari pompa.