ボルボ建設機械、新型小型掘削機 EC37 と ECR40 を発表

ボルボ建設機械（ボルボ）は最近、3.8トンのEC37と4トンのECR40という2台の新型小型掘削機を北米に投入すると発表しました。

この2つの新しいモデルは、ボルボの製品ラインナップにおけるEC35D、ECR35D、ECR40Dに代わるものです。

EC37 と ECR40 は同じプラットフォームとコンポーネントを共有していますが、EC37 は従来のトップフレーム設計であるのに対し、ECR40 は回転半径が短いため、狭いスペースでも操作できます。

両ユニットは、ディーゼル微粒子フィルターを必要とせずに Tier 4 Final 排出基準を満たすボルボの 24.8 馬力ディーゼルエンジンを搭載しています。既存の自動エンジンアイドリング機能に加えて、新しいモデルには ECO モードと自動エンジンシャットダウン機能が搭載されています。エンジンが停止状態でギアが入っていない状態で 4 分以上アイドリングすると、自動的に停止し、非アクティブ時間は記録されません。これにより、マシンはより長い時間、より効率的に稼働し、燃料効率が最大 10 パーセント向上します。これにより、メンテナンスコストが削減され、マシンはより長い時間、より効率的に稼働し、燃料効率が最大 10 パーセント向上します。

ボルボ建設機械の新型ミニショベル

新しいミニ掘削機のキャブは、より広く、人間工学に基づいて設計され、より静かです。スリムなコーナーポストと広いガラスエリアにより、オペレーターの視界が向上します。さらに、フットレストエリアとドアエリアも広くなっています。

直感的なスクロール ホイールと操作しやすい HMI (ヒューマン マシン インターフェイス) 機能により、制御性と適応性が高まります。オペレーターはタッチスクリーンでカスタマイズされた油圧設定を設定および保存できます。この機能は、複数のオペレーターから保存された設定を記憶します。

ボルボは、よりスムーズな動きのために、ミニ掘削機用の負荷感知油圧装置を提供しています。「油圧サム」はオプションで利用でき、ジョイスティック上部のホイールを介して操作できます。その他のオプション機能には、フローティングブレードと LED 作業灯があります。新しいアンダーキャリッジ延長システムは、トラックと地面の接触時間を長くすることで安定性を提供し、「ロッキングチェア効果」を軽減します。

メンテナンスの面では、ボルボは給油間隔を50時間に延長しました。エンジンとリアボンネットの開口部も広くなり、アクセスしやすくなりました。