굴삭기 유압 펌프 오일 공급이 부족하여 압력을 높일 수 없습니다. 어떻게 해야 합니까?

유압 펌프는 굴삭기 유압 시스템의 에너지 장치로, 모터의 기계적 에너지를 유압 에너지로 변환하여 유량과 압력을 출력하며 유압 시스템에서 매우 중요한 위치를 차지합니다. 유압 펌프가 고장나면 전체 유압 시스템의 정상적인 작업에 영향을 미칩니다. 이 글에서는 주로 굴삭기 유압 펌프 고장 원인과 문제 해결 방법을 소개합니다.

압력이 올라가지 않습니다

이유 1: 펌프에 오일이 없거나 흐름이 충분하지 않습니다.

해결책: 펌프에 작동 오일을 채우세요.

이유 2: 릴리프 밸브 조정 압력이 너무 낮거나 고장입니다.

해결책: 방출 밸브의 압력을 다시 조정하거나 방출 밸브를 수리하세요.

원인 3: 시스템 누출.

해결책: 시스템을 확인하고 누출 지점을 수리하세요.

4번째 원인 : 오일 펌프가 장시간 작동하면서 진동이 발생하여 펌프 커버 나사가 느슨해졌습니다.

해결책: 나사를 제대로 조이세요.

5번째 이유: 흡입 파이프에서 공기가 누출됩니다.

제거 방법: 연결부를 확인하고 밀봉하고 조입니다.

6번째 이유 : 오일 흡입이 충분하지 않습니다.

해결책: 펌프에 작동 오일을 채우세요.

7번째 이유: 가변 펌프 압력의 부적절한 조정.

해결책: 필요한 압력으로 다시 조정하세요.

유압펌프 오일 공급이 부족합니다

문제 해결: 외부 공기가 피스톤 펌프의 작동 챔버로 들어와 변위가 감소합니다.

고장 분석: 굴삭기의 열악한 작업 환경으로 인해 피스톤 펌프가 흡입 파이프를 파열하거나 흡입 포트가 제대로 밀봉되지 않아 펌프가 공기를 빨아들이는 경우가 매우 쉽습니다. 플런저 펌프가 작동 중일 때 플런저 작동 챔버의 오일이 공기 중으로 들어가면 플런저가 압력 포트 위치에 있을 때 플런저가 챔버의 오일과 공기를 가압합니다.

플런저가 실린더 구멍의 바닥으로 이동하면 항상 바닥에 남은 부피의 일부가 있게 되는데, 즉 가압된 오일의 일부가 캐비티의 나머지 부피에 유지됩니다. 플런저가 흡입 포트 위치로 계속 작동하면 캐비티 부피가 증가함에 따라 내부 오일 압력이 감소하고 나머지 부피에 갇힌 공기가 팽창하여 작동 캐비티의 일부가 이 공기의 일부로 점유되어 피스톤 펌프의 실제 흡입 부피가 감소합니다. 유체로의 공기가 일정량에 도달하면 시스템이 불충분한 오일을 공급하거나 오일을 전혀 공급하지 못하게 됩니다. 또한 유압 오일이 제때 흡입 포트로 흐를 수 없으면 펌프 흡입으로 인해 공기 주머니가 생겨 플런저 씰과 플런저 실린더 벽 캐비테이션 및 기타 고장 현상이 조기에 손상됩니다. 따라서 유압 시스템으로의 공기 유입을 줄이거나 제거하기 위한 조치를 취해야 합니다.

제거 방법:

1. 모든 입구 라인 연결부에 누출이 없는지 확인하십시오. 잘 밀봉되도록 하려면 모든 파이프 조인트를 조여야 합니다. 피스톤 펌프의 경우 더 단단한 밀봉 장치가 있어야 합니다.

2. 흡입 호스가 파열되거나 흡입이 평평해지는 것을 방지합니다. 흡입구에서 액체의 유량을 제어하여 흡입 라인의 각 지점에서 압력이 대기압보다 낮아져 진공이 형성되어 고무 호스 누출, 흡입이 평평해지거나 공기가 침투하는 것을 방지합니다.

3. 오일 탱크 오일 레벨의 높이를 제어합니다. 일반적으로 오일 탱크의 가장 낮은 레벨과 수직 거리의 흡입구는 0.5m 미만이어야 합니다. 시스템이 허용하는 경우 탱크의 오일 레벨 높이는 펌프의 흡입구보다 높아야 하며, 유압 시스템의 끝에서 오일 파이프로 돌아가는 것이 종종 오일 레벨 아래에 있도록 하여 기포가 생성되는 것을 방지합니다.

4. 탱크에 많은 양의 기포가 있는 경우 적시에 제거해야 합니다. 유체에 상당한 양의 공기가 있는 경우 피스톤 펌프 출구 파이프 피팅을 풀어 펌프 공기를 배출할 수 있습니다.