भोल्भो निर्माण उपकरणले दुई नयाँ कम्प्याक्ट एक्काभेटरहरू प्रस्तुत गर्दछ: EC37 र ECR40
भोल्भो कन्स्ट्रक्सन इक्विपमेन्ट (भोल्भो) ले भर्खरै घोषणा गर्यो कि यसले उत्तरी अमेरिकामा दुई नयाँ मिनी एक्साभेटरहरू लन्च गर्दैछ - 3.8 टन EC37 र 4 टन ECR40।
दुई नयाँ मोडलहरूले भोल्भोको उत्पादन लाइन-अपमा EC35D, ECR35D र ECR40D लाई प्रतिस्थापन गर्नेछन्।
EC37 र ECR40 ले एउटै प्लेटफर्म र कम्पोनेन्टहरू साझा गर्दा, EC37 एक परम्परागत शीर्ष-फ्रेम डिजाइन हो, जबकि ECR40 सँग छोटो टर्निङ रेडियस छ, यसले यसलाई कडा ठाउँहरूमा सञ्चालन गर्न अनुमति दिन्छ।
दुबै एकाइहरू भोल्भोको 24.8 hp डिजेल इन्जिनद्वारा संचालित छन्, जसले डिजेल कण फिल्टरको आवश्यकता बिना टियर 4 अन्तिम उत्सर्जन मापदण्डहरू पूरा गर्दछ। अवस्थित स्वचालित इन्जिन निष्क्रिय कार्यको अतिरिक्त, नयाँ मोडेलहरूमा ECO मोड र स्वचालित इन्जिन बन्द हुने सुविधा छ। जब इन्जिन स्थिर हुँदा चार मिनेट भन्दा बढी निष्क्रिय हुन्छ र गियरमा छैन, यो स्वचालित रूपमा बन्द हुन्छ र निष्क्रिय समय लग गर्दैन, मेसिनलाई लामो समयको लागि अझ प्रभावकारी रूपमा चल्न अनुमति दिँदै, १० प्रतिशतसम्म इन्धन दक्षतामा सुधार गर्दछ। यसले मेसिनलाई लामो समयसम्म अझ प्रभावकारी रूपमा चलाउन सक्षम बनाउँछ, इन्धन दक्षतामा १० प्रतिशतसम्म सुधार गर्छ, जबकि मर्मतसम्भार लागत घटाउँछ।
भोल्भो निर्माण उपकरणको नयाँ मिनी उत्खनन
नयाँ मिनी एक्साभेटरको क्याब अधिक फराकिलो, एर्गोनोमिक र शान्त छ। स्लिम कुना पोष्टहरू र फराकिलो प्लेट गिलास क्षेत्रले अपरेटरलाई राम्रो दृश्य प्रदान गर्दछ। थप रूपमा, फुटरेस्ट क्षेत्र र ढोका क्षेत्र ठूलो छ।
सहज स्क्रोल पाङ्ग्राहरू र नेभिगेट गर्न सजिलो HMI (मानव मेसिन इन्टरफेस) सुविधाहरूले नियन्त्रण र अनुकूलनता प्रदान गर्दछ। अपरेटरहरूले टचस्क्रिनमा अनुकूलित हाइड्रोलिक सेटिङहरू सेट र बचत गर्न सक्छन्। यो सुविधाले धेरै अपरेटरहरूबाट सुरक्षित गरिएका सेटिङहरू सम्झन्छ।
भोल्भोले सहज गतिका लागि मिनी एक्काभेटरहरूको लागि लोड-सेन्सिङ हाइड्रोलिकहरू प्रदान गर्दछ। "हाइड्रोलिक थम्ब" विकल्पको रूपमा उपलब्ध छ र जोइस्टिकको माथिको पाङ्ग्रा मार्फत तदनुसार सञ्चालन गर्न सकिन्छ। अन्य वैकल्पिक सुविधाहरूमा फ्लोटिंग ब्लेड र एलईडी कार्य बत्तीहरू समावेश छन्। नयाँ अन्डरक्यारेज एक्सटेन्सन प्रणालीले ट्र्याक र जमिनको बीचमा लामो सम्पर्क प्रदान गरेर स्थिरता प्रदान गर्दछ, जसले गर्दा "रकिङ चेयर प्रभाव" कम हुन्छ।
मर्मतसम्भारको सन्दर्भमा भोल्भोले लुब्रिकेशन अन्तराललाई ५० घण्टासम्म विस्तार गरेको छ । सजिलो पहुँचको लागि इन्जिन र पछाडिको बोनट ओपनिङहरू पनि फराकिलो छन्।