Volvo Construction Equipment introduceert twee nieuwe compacte graafmachines: EC37 en ECR40
Volvo Construction Equipment (Volvo) heeft onlangs aangekondigd dat het twee nieuwe minigraafmachines in Noord-Amerika gaat lanceren: de 3,8 ton wegende EC37 en de 4 ton wegende ECR40.
De twee nieuwe modellen vervangen de EC35D, ECR35D en ECR40D in het productassortiment van Volvo.
Hoewel de EC37 en ECR40 hetzelfde platform en dezelfde componenten gebruiken, heeft de EC37 een conventioneel topframe-ontwerp, terwijl de ECR40 een kortere draaicirkel heeft, waardoor hij in krappe ruimtes kan werken.
Beide units worden aangestuurd door Volvo's 24,8 pk dieselmotor, die voldoet aan de emissienormen van Tier 4 Final zonder dat er een roetfilter nodig is. Naast de bestaande automatische stationair draaiende motorfunctie, beschikken de nieuwe modellen over een ECO-modus en automatische motoruitschakeling. Wanneer de motor langer dan vier minuten stationair draait terwijl deze stilstaat en niet in versnelling staat, schakelt deze automatisch uit en registreert geen inactieve tijd, waardoor de machine langer efficiënt kan draaien, wat het brandstofverbruik met maximaal 10 procent verbetert. Hierdoor kan de machine langer efficiënt draaien, wat het brandstofverbruik met maximaal 10 procent verbetert, terwijl de onderhoudskosten worden verlaagd.
Nieuwe minigraafmachine van Volvo Construction Equipment
De cabine van de nieuwe minigraafmachine is ruimer, ergonomischer en stiller. Slanke hoekpalen en een breed plaatglasoppervlak bieden de machinist een beter zicht. Bovendien zijn het voetsteungebied en het deurgebied groter.
Intuïtieve scrollwielen en eenvoudig te navigeren HMI (Human Machine Interface)-functies bieden controle en aanpasbaarheid. Operators kunnen aangepaste hydraulische instellingen op het touchscreen instellen en opslaan. Deze functie onthoudt opgeslagen instellingen van meerdere operators.
Volvo biedt lastafhankelijke hydrauliek voor minigraafmachines voor soepelere bewegingen. "Hydraulic Thumb" is als optie verkrijgbaar en kan dienovereenkomstig worden bediend via het wiel bovenop de joystick. Andere optionele functies zijn zwevende bladen en LED-werklampen. Het nieuwe onderstelverlengingssysteem biedt stabiliteit door langer contact tussen de rupsen en de grond te bieden, waardoor het "schommelstoeleffect" wordt verminderd.
Wat betreft onderhoud heeft Volvo het smeerinterval verlengd tot 50 uur. De motor- en achterklepopeningen zijn ook breder voor gemakkelijkere toegang.