Få taket på gravemaskinlasting på et minutt!

Lasting av gravemaskiner virker veldig enkelt, det er graving og lasting og lossing av jord og stein og andre materialer inn i dumperskuffen. Men dette er et sett av uke etter uke med enkle handlinger, for produktets driftseffektivitet og drivstofføkonomi, virkningen av nye og gamle hender mellom den enorme forskjellen. Hvis driftsmodusen ikke velges riktig, kan det til og med forårsake sikkerhetsulykker, så du må være forsiktig.

I henhold til ulike scenarier er det generelt tre måter å laste gravemaskiner på: nivålasting, høy plattformbelastning og lav lasting. Blant dem er høy plattformlasting det enkleste og lav lasting er vanskeligst.

Høy plattformbelastning

Høy plattformbelastning: gravemaskinen er på høy plass, dumperen er på lav plass. Denne måten sparer energi, olje og effektivitet, og sjåføren bør prioritere det.

Det viktigste er å reparere plattformen i tide, slik at høyden på plattformen og dumperbilen blir den samme. Samtidig bør posisjonen justeres i sanntid for å sikre at det er en viss avstand mellom de to. Under operasjonen bør du være oppmerksom på å sette sporet på riktig sted, stoppe kroppen jevnt og rengjøre plattformen for rygging på forhånd.

Flat bakkebelastning

Flat bakkelasting: gravemaskinen og dumperen er på samme plan. Det er veldig viktig å velge en god stilling.

For det første er gravemaskinen og dumperen parallelle og har en trygg avstand for å sikre at dumperen ikke kan berøres i tilfelle svinging; for det andre, juster laste- og losseavstanden: når vinkelen på de store og små armene blir 100° bare for å møte kravene til lasting og lossing; videre bør dumperen parkeres foran eller venstre foran, og gravemaskinen skal alltid holde den minste eller minste svingvinkelen for å operere, for å oppnå formålet med drivstoffbesparelse og høy effektivitet.

Lasting i lav stilling

Lasting i lav posisjon: dumper er på flatt underlag, gravemaskin er i lavlandet. Lav posisjonsbelastning er vanlig ved gravefundament, mudring og andre forhold, dårlig sikt, drivstofforbruk, lasting og lossesituasjon er vanskelig å bedømme, samtidig er risikoen for sikker drift større, behovet for å teste operatørens evne til å operere og dømme, vanligvis mer veteran.

Når du laster lastebilen på denne måten, bør du prøve å heve størrelsen på armen, slik at materialet spres jevnt. Etter at materialet er fullt, bruk bøtta til å skyve materialet i vognen kan være flatt.

Til slutt må noen punkter nevnes:

1. Forby at skuffen krysser over førerhuset på dumperen eller toppen av personen når den er fullastet.

2. Unngå skuffen med full last når den lille armen er helt utstrakt, for å unngå å svinge for fort, noe som resulterer i at gravemaskinens tyngdepunkt ikke er stabil.

3. Bør ryddes opp i tide, reparer dumperbanens jord for å lette dumperen i lasteposisjon, for å forhindre dumper, skrens, fast i bilen og andre fenomener. Dumpere fanget dumpere velter.

4. Unngå å laste tippen for sakte, spesielt i skråningen, og bruk skuffen til å "dytte" tippen etter lasting for å hjelpe tipperen i gang og forhindre at tipperen rygger eller stopper når bremsene er ute av funksjon.