Таъмини равғани насоси гидравликии экскаватор нокифоя аст, фишор баланд шуда наметавонад, ки чӣ тавр бояд кард?
Насоси гидравликӣ дастгоҳи энергетикии системаи гидравликии экскаватор мебошад, ки энергияи механикии муҳаррикро ба энергияи гидравликӣ табдил медиҳад ва ҷараён ва фишорро мебарорад ва дар системаи гидравликӣ мавқеи хеле муҳимро ишғол мекунад. Агар насоси гидравликӣ аз кор ояд, он ба кори муқаррарии тамоми системаи гидравликӣ таъсир мерасонад. Ин мақола асосан сабабҳои нокомии насоси гидравликии экскаватор ва усулҳои бартараф кардани мушкилотро муаррифӣ мекунад.
Фишор баланд намешавад
Сабаби 1: насос дар равған нест ё ҷараёни нокифоя.
Муолиҷа: насосро бо равғани корӣ пур кунед.
Сабаби 2: фишори танзими клапани релефӣ хеле паст ё ноком аст.
Илоҷ: Фишори клапанро аз нав танзим кунед ё клапани релефиро таъмир кунед.
Сабаби 3: Ихроҷ дар система.
Илоҷ: Системаро тафтиш кунед, нуқтаи ихроҷро таъмир кунед.
Сабаби 4: Буридани сарпӯши насос аз сабаби ларзиши насоси нафт муддати тӯлонӣ кор мекунад.
Муолиҷа: Бурдаҳоро дуруст маҳкам кунед.
Сабаби 5: Ихроҷи ҳаво дар қубури обкашӣ.
Усули бартарафсозӣ: пайвастҳоро тафтиш кунед ва мӯҳр ва мустаҳкам кунед.
Сабаби 6: Нокофии ҷабби равған.
Муолиҷа: Насосро бо равғани корӣ пур кунед.
Сабаби 7: Танзими нодурусти фишори насоси тағйирёбанда.
Муолиҷа: Ба фишори зарурӣ аз нав танзим кунед.
Равғани насоси гидравликӣ ба қадри кофӣ нест
Бартараф кардани мушкилот: Ҳавои беруна ба камераи кории насоси поршенӣ ворид мешавад, ки дар натиҷа ҷойивазкунӣ кам мешавад.
Таҳлили нокомӣ: Аз сабаби муҳити сахти кории экскаватор, барои насоси поршенӣ шикастани қубури поршенӣ хеле осон аст ё бандари ҷаббида дуруст мӯҳр карда нашудааст, ки ин боиси макидани насос мегардад. Насоси поршенӣ дар кор, агар равған дар камераи кории поршен ба ҳаво бошад, пас вақте ки плунжер дар ҳолати порти фишор қарор дорад, поршень ба равған ва ҳавои камера фишор меорад.
Вақте ки плунжер ба поёни сӯрохи силиндр ҳаракат мекунад, ҳамеша як қисми ҳаҷми боқимонда дар поён боқӣ мемонад, яъне як қисми равғани фишурдашуда дар ҳаҷми боқимондаи холигоҳ нигоҳ дошта мешавад. Вақте ки плунжер ба мавқеъи бандари соркунӣ идома медиҳад, бо зиёд шудани ҳаҷми холигоҳ, фишори дохилии равған коҳиш меёбад, ҳавои дар ҳаҷми боқимонда нигоҳ дошташуда васеъ мешавад, то ки қисми холигии кориро ин қисм ишғол кунад. аз ҳаво, то ки ҳаҷми воқеии насоси поршенӣ кам шавад. Ҳангоме ки ҳаво ба моеъ ба миқдори муайян мерасад, ин боиси он мегардад, ки система равғани нокифояро таъмин кунад ё ҳатто таъминоти нафт набошад. Ғайр аз он, агар равғани гидравликӣ сари вақт ба бандари ҷабҳа ҷорӣ нашавад, насоси насос ҷайбҳои ҳавоӣ ба вуҷуд меорад ва ҳамин тавр ба мӯҳри плунжер ва девори силиндраи плунжер зарари бармаҳал мерасонад ва дигар падидаҳои нокомиро ба бор меорад. Аз ин рӯ, бояд барои кам ё нест кардани ҳаво ба системаи гидравликӣ чораҳо андешида шаванд.
Усулҳои бартарафсозӣ:
1. Боварӣ ҳосил кунед, ки дар ҳама пайвастҳои хати воридотӣ ягон ихроҷ нест. Барои он ки онҳо хуб мӯҳр карда шаванд, ҳамаи пайвандҳои қубурҳо бояд мустаҳкам карда шаванд; барои насосҳои поршенӣ, онҳо бояд дастгоҳи маҳкамтар дошта бошанд.
2. Нагузоред, ки шланги даргиранда канда шавад ва ё макканда шавад. Кӯшиш кунед, ки суръати ҷараёни моеъро дар бандари обкашӣ назорат кунед, то фишор дар ҳар як нуқтаи хати ҷабидан аз фишори атмосферӣ пасттар ва вакуум ба вуҷуд наояд, ки дар натиҷа шланги резинӣ шоридан, ҳамвор кардани ҷабҳа ва вуруди ҳаворо пешгирӣ мекунад.
3. Баландии сатҳи равғани зарфи нафтро назорат кунед. Одатан, сатҳи пасттарини зарфи нафт ва бандари ҷуброни масофаи амудӣ бояд камтар аз 0,5 м бошад; агар система иҷозат диҳад, баландии сатҳи равған дар зарф бояд аз бандари даргирандаи насос баландтар бошад ва ба тавре ки охири системаи гидравликӣ ба қубури нафт бармегардад, аксар вақт дар сатҳи нафт дар поён бошад, то аз тавлиди футури ҳаво канорагирӣ кунед.
4. Агар шумораи зиёди футури ҳаво дар зарф мавҷуд бошад, бояд сари вақт хориҷ карда шавад. Агар дар моеъ миқдори зиёди ҳаво мавҷуд бошад, қубури баромади насоси поршениро барои холӣ кардани ҳавои насос метавон кушояд.