5 усули нигоҳдории бульдозерҳо

1. Дуруст кардани шиддати роҳи булдозер

Барои дарозумр будани роххои бульдозер нигох доштани шиддати дуруст зарур аст. Аз ҳад зиёд пурзӯркунӣ метавонад боиси фишори аз ҳад зиёд дар пинҳо ва буттаҳо гардад, ки боиси фарсудашавии бармаҳал мегардад. Илова бар ин, шиддати пружинаи бекорхобида чоҳ ва буттаҳоро фарсуда карда метавонад, ки аксар вақт дар буттаи бекорхобида шакли нимдонашакл фарсуда мешавад. Ин на танҳо майдони пойафзоли трекро дароз мекунад, балки инчунин самаранокии интиқоли механикиро коҳиш медиҳад, ки боиси аз даст додани қувваи муҳаррик ба ришта ва роҳ мегардад.

Шиддати пасти роҳ метавонад ба ҷудошавӣ аз чархҳои бекора ва чархҳои трек оварда расонад, ки дар натиҷа номувофиқӣ мешавад. Ин боиси тағирёбӣ ва номунтазам зарба задани роҳ мегардад, ки боиси фарсудашавии ғайримуқаррарии ҳам дар чархҳои бекора ва ҳам роликҳои интиқолдиҳанда мегардад.

Барои пурзӯр кардани роҳ ба сопло барои сӯзандоруи равған равған илова кунед ё равғанро аз сопло барои озод кардани он озод кунед. Вақте ки қабати пойафзоли трек то андозае дароз карда мешавад, ки нишон медиҳад, ки маҷмӯи пойафзолҳои трек бояд хориҷ карда шавад, вақти нигоҳубин фаро расидааст. Дар сатҳҳои ҷуфтшавӣ, сатҳи дандонҳои сегмент ва бутта фарсудашавии ғайримуқаррариро тафтиш кунед. Усулҳои нигоҳдорӣ метавонанд гардиши пин ва бутта, иваз кардани пинҳо ва буттаҳои аз ҳад зиёд фарсуда ё иваз кардани тамоми маҷмӯи пойафзоли трекро дар бар гиранд.

2. Мавқеи дурусти бекорӣ

Ҷойгиркунии дурусти бекорхобида барои дарозумрии мошини зерӣ муҳим аст. Тозакунии байни лавҳаи роҳнамои ғалтаки бекора ва чаҳорчӯбаи трек бояд ба тозакунии стандартии 0,5 - 1,0 мм танзим карда шавад, то кори беҳтаринро таъмин кунад ва мӯҳлати механизми сафарро дароз кунад. Шимҳо барои танзим кардани фосилаи байни лавҳаи роҳнамо ва подшипник истифода мешаванд. Агар фосила аз ҳад зиёд калон бошад, риштаҳо хориҷ карда мешаванд, баръакс, ҷилдҳо илова карда мешаванд. Андозаи максималии иҷозатдодашуда 3,00 мм аст.

Пайвандҳои роҳ ё занҷири роҳ ва буттаҳо қисмҳои муҳими системаи зериобии булдозер мебошанд. Бо мурури замон, ин ҷузъҳо метавонанд фарсуда шаванд ва боиси дароз шудани қатрон (масофаи байни пайвандҳо) шаванд. Ин метавонад ба сустшавии байни чархи ронандагӣ ва бутта оварда расонад, ки боиси вайроншавӣ ва фарсудашавии ғайримуқаррарӣ мегардад.

Ин фарсудашавӣ ва кандашавӣ метавонад боиси мушкилот ба монанди мор, чаппашавӣ ва зарба гардад, ки метавонад мӯҳлати механизми сафарро ба таври назаррас коҳиш диҳад. Агар қаҳро бо роҳи танзими шиддат барқарор кардан ғайриимкон бошад, барои ноил шудан ба баландии дурусти трек чарх задани пин ва бутта зарур аст.

Ду усул барои муайян кардани он, ки кай баргардонидани пин ва бутта вуҷуд дорад. Яке аз усулҳо тафтиши дарозии қабати 3мм-ро дар бар мегирад ва дигараш тафтиши фарсудашавии диаметри берунии буттаро дар бар мегирад.

Бо вуҷуди ин, қайд кардан муҳим аст, ки тартиб ва андозагирии дақиқ вобаста ба модели мушаххаси булдозер ва дастурҳои истеҳсолкунанда метавонанд фарқ кунанд. Барои маълумоти дақиқтарин ҳамеша ба дастури истифода ва нигоҳдории таҷҳизоти мушаххас муроҷиат кунед.

3. Болтҳо ва гайкаҳоро сари вақт сахт кунед

Вақте ки болтҳои механизми сафар фуҷур мешаванд, онҳо ба шикастан ё талаф шудан майл доранд, ки боиси як қатор носозиҳо мешаванд. Нигоҳубини ҳаррӯза бояд тафтиши болтҳои зеринро дар бар гирад: болтҳои васлкунии ғалтаки трек ва ролики интиқолдиҳанда, болтҳои васлкунии сегментҳо (sprockets), болтҳои васлкунии кафшҳои трек ва болтҳои васлкунии лавҳаи муҳофизаткунандаи ролик.

4. Молидани мунтазам

Молидани дурусти механизми сафар муҳим аст. Бисьёр подшипникхои рельсй аз сабаби резиши равган, ки дар вакташ ошкор на-мешаванд, «сӯхта» ва брак мешаванд. Одатан чунин мешуморанд, ки равған метавонад аз панҷ ҷои зерин берун равад: аз ҳалқаи блок ва чоҳ аз сабаби вайроншуда ё сусти O-ring; аз беруни ҳалқаи блок ва ғалтаки трек бинобар тамоси суст бо ҳалқаи мӯҳри шинокунанда ё нуқсонҳои ҳалқаи O-ring; аз лайнер ва рота аз сабаби бад будани О-рин байни ролик ва лайнер; аз сими пуркунии равған аз сабаби суст шудани винти бандари пуркунии равған ё осеб дидани сими винти конусии мӯҳркунандаи сӯрохи курсӣ; ва аз сарпуш ва ролик аз сабаби бад будани О-ро. Аз ин рӯ, ин қисмҳоро мунтазам тафтиш кардан лозим аст ва мувофиқи давраи молидани ҳар як қисм равған бояд илова ё иваз карда шавад.

5. Бозрасии крек

Нигохубини бульдозерхо бояд дар сари вакт тафтиш кардани кафшери механизми харакат бо сари вакт таъмири кафшер ва дар мавриди зарурат мустахкам намудани онро дар бар гирад.