14X-30-00093 รถตัก KOMATSU D85ESS-2A D/F ลูกกลิ้งตีนตะขาบ

เพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของรถปราบดินของคุณด้วยรถบดล้อยางของเรา ส่วนประกอบที่แข็งแรงทนทานเหล่านี้ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อทนทานต่อการใช้งานหนักในการเคลื่อนย้ายดิน ช่วยให้มีแรงยึดเกาะและเสถียรภาพที่ยอดเยี่ยมบนภูมิประเทศที่หลากหลาย

วัสดุ: 40Mn2/50Mn

เบอร์โก้ KM2102
ไอทีเอ็ม บี 40650 อี เอ็ม 00
ไอทีเอ็ม B40650E0Y00
โคมัตสึ 14X-30-00040
โคมัตสึ 14X-30-00041
โคมัตสึ 14X-30-00043
โคมัตสึ 14X-30-00045
โคมัตสึ 14X-30-00090
โคมัตสึ 14X-30-00091
โคมัตสึ 14X-30-00092
โคมัตสึ 14X-30-00093
โคมัตสึ 14X-30-00095
โคมัตสึ 14X-30-00096
โคมัตสึ 14X-30-00135
โคมัตสึ 14X-30-00136
โคมัตสึ 14X-30-01030
โคมัตสึ 14X-30-14200
โคมัตสุทุกรุ่น ZZ14X3000092
ซีพีไอ VKM2102V

ติดต่อเรา

รายละเอียดสินค้า

วัสดุตัวลูกกลิ้งราง：		40Mn2/50Mn
ความแข็งผิว:		เหล็กแผ่นรีดร้อน52-56
วัสดุเพลา:		45#
ความแข็งผิว:		HRC55-60
วัสดุฝาข้าง:		คิวที450-10

1. ลูกกลิ้งรางของเรามีระดับความแข็งสูงที่ HRC52-56 ผลิตโดยใช้ระบบชุบแข็งแบบทะลุชั้นและระบบชุบแข็งแบบพ่น ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน ISO ที่เข้มงวด

2. เราใช้ศูนย์เครื่องจักรกลขั้นสูงทั้งแบบแนวนอนและแนวตั้งในการดำเนินการตามกระบวนการต่างๆ เช่น เครื่องจักรกล การเจาะ การทำเกลียว และการกัด ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพและความแม่นยำของชิ้นส่วนแต่ละชิ้น เพิ่มอายุการใช้งานสูงสุด และลดต้นทุนการผลิตต่อชั่วโมงให้เหลือน้อยที่สุด

3. นอกจากนี้ ยังมีบูชบรอนซ์คุณภาพดีและพื้นผิวกันสึกหรอที่แข็งเป็นพิเศษ ช่วยให้ทนทานต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยมแม้ในสภาวะการทำงานที่รุนแรงที่สุด

4. ลูกกลิ้งรางของรถปราบดินมีให้เลือกใช้ทั้งแบบหน้าแปลนเดี่ยวและหน้าแปลนคู่ และออกแบบด้วยเพลาคู่เพื่อลดการเกิดความร้อนภายใน