Bir dakikada ekskavatör yüklemenin inceliklerini öğrenin!
Ekskavatör yüklemesi çok basit görünüyor, bu, toprak, taş ve diğer malzemelerin damperli kamyon kepçesine kazılması, yüklenmesi ve boşaltılmasıdır. Ancak bu, ürünün çalışma verimliliği ve yakıt ekonomisi için haftalarca süren basit eylemler dizisidir, yeni ve eski ellerin arasındaki büyük fark. Çalışma modu düzgün seçilmezse, güvenlik kazalarına bile neden olabilir, bu yüzden dikkatli olmalısınız.
Farklı senaryolara göre, ekskavatörleri yüklemenin genellikle üç yolu vardır: seviye yükleme, yüksek platform yükleme ve alçak yükleme. Bunlar arasında, yüksek platform yükleme en kolayı ve alçak yükleme en zorudur.
Yüksek platform yükleme
Yüksek platform yükleme: Ekskavatör yüksek yerde, damperli kamyon alçak yerdedir. Bu şekilde enerji, yağ ve verimlilik tasarrufu sağlanır ve sürücü buna öncelik vermelidir.
En önemli şey, platformu zamanında onarmak, böylece platform ve damperli kamyon vagonu yüksekliği aynı olsun. Aynı zamanda, ikisi arasında belirli bir mesafe olduğundan emin olmak için pozisyon gerçek zamanlı olarak ayarlanmalıdır. Operasyon sırasında, rayın doğru yere yerleştirilmesine, gövdenin sabit bir şekilde durdurulmasına ve platformun geri tepme için önceden temizlenmesine dikkat edilmelidir.
Düz zemin yüklemesi
Düz zemin yüklemesi: Ekskavatör ve damperli kamyon aynı düzlemdedir. İyi bir pozisyon seçmek çok önemlidir.
Öncelikle, ekskavatör ve damperli kamyon paraleldir ve damperli kamyonun dönüş durumunda dokunulmaması için güvenli bir mesafe bırakır; ikincisi, yükleme ve boşaltma mesafesini ayarlayın: büyük ve küçük kolların açısı sadece yükleme ve boşaltma gereksinimlerini karşılamak için 100° olduğunda; ayrıca, damperli kamyon ön veya sol ön tarafa park edilmeli ve ekskavatör her zaman en küçük veya en küçük dönüş açısını koruyarak yakıt tasarrufu ve yüksek verimlilik amacına ulaşmalıdır.
Düşük pozisyon yüklemesi
Alçak pozisyon yükleme: damperli kamyon düz zeminde, ekskavatör alçak arazidedir. Alçak pozisyon yükleme, temel kazma, tarama ve diğer koşullarda yaygındır, zayıf görüş, yakıt tüketimi, yükleme ve boşaltma durumunu değerlendirmek zordur, aynı zamanda güvenli çalışma riski daha büyüktür, operatörün çalıştırma ve yargılama yeteneğini test etme ihtiyacı vardır, genellikle daha deneyimlidir.
Kamyonu bu şekilde yüklerken, malzemenin eşit şekilde yayılması için kolun boyutunu yükseltmeye çalışmalısınız. Malzeme dolduktan sonra, kovayı kullanarak malzemeyi taşıyıcıya itin, düz olabilir.
Son olarak birkaç noktaya dikkat çekmek gerekir:
1. Kepçenin, damperli kamyonun kabini üzerinden veya kamyonun dolu olduğu sırada kişinin üzerinden geçmesini engelleyin.
2. Küçük kol tamamen uzatılmış haldeyken kovayı tam yükte çalıştırmaktan kaçının; aksi takdirde çok hızlı dönerek ekskavatörün ağırlık merkezinin sabit olmamasını önleyebilirsiniz.
3. Zamanında temizlenmeli, damperli kamyon şerit toprağı damperli kamyonun yükleme pozisyonuna girmesini kolaylaştırmak, damperli kamyonun kaymasını, arabada sıkışmasını ve diğer olayları önlemek için onarılmalıdır. Damperli kamyonlar sıkışmış damperli kamyonlar devrilir.
4. Özellikle eğimli arazilerde damperli kamyonu çok yavaş yüklemekten kaçının ve damperli kamyonun çalışmasına yardımcı olmak ve frenler bozulduğunda damperli kamyonun geri gitmesini veya durmasını önlemek için yüklemeden sonra damperli kamyonu "itmek" için kepçeyi kullanın.