ኤክስካቫተር የሃይድሮሊክ ፓምፕ ዘይት አቅርቦት በቂ አይደለም, ግፊቱ እንዴት ሊነሳ አይችልም?

የሃይድሮሊክ ፓምፑ የሞተርን ሜካኒካል ኃይል ወደ ሃይድሮሊክ ሃይል የሚቀይር እና ፍሰትን እና ግፊትን የሚያመጣ እና በሃይድሮሊክ ሲስተም ውስጥ በጣም አስፈላጊ ቦታን የሚይዝ የኤካቫተር ሃይድሮሊክ ሲስተም የኃይል መሳሪያ ነው። የሃይድሮሊክ ፓምፑ ካልተሳካ, የአጠቃላይ የሃይድሮሊክ ስርዓቱን መደበኛ ስራ ይነካል. ይህ ጽሑፍ በዋናነት የኤክስካቫተር ሃይድሮሊክ ፓምፕ ብልሽት መንስኤዎችን እና የመላ መፈለጊያ ዘዴዎችን ያስተዋውቃል።

ግፊት አይነሳም

ምክንያት 1: ፓምፑ በዘይት ወይም በቂ ያልሆነ ፍሰት ላይ አይደለም.

መፍትሄ: ፓምፑን በሚሰራ ዘይት ይሙሉ.

ምክንያት 2: የእርዳታ ቫልቭ ማስተካከያ ግፊት በጣም ዝቅተኛ ወይም ውድቀት ነው.

መፍትሄ: የእርዳታ ቫልቭን ግፊት እንደገና ማስተካከል ወይም የእርዳታ ቫልቭን መጠገን.

ምክንያት 3: በስርዓቱ ውስጥ መፍሰስ.

መፍትሄ: ስርዓቱን ይፈትሹ, የፍሳሽ ነጥቡን ይጠግኑ.

ምክንያት 4: ለረጅም ጊዜ በሚሠራው የዘይት ፓምፕ ንዝረት ምክንያት የፓምፑ ሽፋን ዊንቶች ይለቃሉ.

መድሀኒት፡- ብሎኖቹን በትክክል አጥብቀው።

ምክንያት 5: በመምጠጥ ቱቦ ውስጥ የአየር መፍሰስ.

የማስወገጃ ዘዴ: ግንኙነቶቹን ያረጋግጡ, እና የታሸጉ እና ጥብቅ ይሁኑ.

ምክንያት 6: በቂ ያልሆነ ዘይት መሳብ.

መፍትሄ: ፓምፑን በሚሠራ ዘይት ይሙሉ.

ምክንያት 7: ተለዋዋጭ የፓምፕ ግፊት ትክክለኛ ያልሆነ ማስተካከያ.

መፍትሄ: ወደሚፈለገው ግፊት እንደገና ያስተካክሉ.

የሃይድሮሊክ ፓምፕ ዘይት አቅርቦት በቂ አይደለም

መላ መፈለግ፡- የውጪ አየር ወደ ፒስተን ፓምፑ የስራ ክፍል ውስጥ በመግባት መፈናቀል እንዲቀንስ አድርጓል።

የውድቀት ትንተና፡- በመሬት ቁፋሮው አስቸጋሪ የሥራ አካባቢ ምክንያት ፒስተን ፓምፑ የመምጠጫ ቱቦውን ለመስበር በጣም ቀላል ነው ወይም የሱኪው ወደብ በትክክል አልተዘጋም ይህም ፓምፑ በአየር ውስጥ እንዲጠባ ያደርገዋል. በስራው ውስጥ ያለው Plunger ፓምፕ ፣ በቧንቧው ውስጥ ያለው ዘይት ወደ አየር ውስጥ የሚሠራ ከሆነ ፣ ከዚያ የቧንቧው የግፊት ወደብ ቦታ ላይ በሚሆንበት ጊዜ ፣ ​​ሰጭው በክፍሉ ውስጥ ያለውን ዘይት እና አየር ይጫናል ።

የ plunger ወደ ሲሊንደር ጉድጓድ ግርጌ ይንቀሳቀሳል ጊዜ, ሁልጊዜ ግርጌ ላይ የቀረውን ክፍል ይሆናል, ማለትም, ግፊት ዘይት ክፍል አቅልጠው ውስጥ የቀረውን መጠን ውስጥ ይቆያል. የ plunger ወደ መምጠጥ ወደብ ቦታ መሮጥ ይቀጥላል ጊዜ, አቅልጠው መጠን መጨመር ጋር, የውስጥ ዘይት ግፊት ይቀንሳል, የቀረውን መጠን ውስጥ የታፈኑ አየር ተስፋፍቷል, ስለዚህ የስራ ክፍተት ክፍል በዚህ ክፍል ተይዟል ይሆናል. የአየር አየር, ስለዚህ የፒስተን ፓምፕ ትክክለኛ የመጠጫ መጠን ይቀንሳል. ወደ ፈሳሹ ውስጥ ያለው አየር የተወሰነ መጠን ሲደርስ ስርዓቱ በቂ ያልሆነ ዘይት ወይም የዘይት አቅርቦት እንኳን ሳይቀር እንዲሰጥ ያደርገዋል. በተጨማሪም የሃይድሮሊክ ዘይቱ በጊዜ ወደ መምጠጫ ወደብ መግባት ካልቻለ የፓምፑ መምጠጥ የአየር ኪስ ያመነጫል, በዚህም በፕላስተር ማህተም እና በሲሊንደር ግድግዳ መቦርቦር እና ሌሎች የውድቀት ክስተቶች ላይ ያለጊዜው ጉዳት ያስከትላል. ስለዚህ አየርን ወደ ሃይድሮሊክ ሲስተም ለመቀነስ ወይም ለማጥፋት እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው.

የማስወገጃ ዘዴዎች;

1. በሁሉም የመግቢያ መስመር ግንኙነቶች ላይ ምንም ፍሳሽ አለመኖሩን ያረጋግጡ። በደንብ የተዘጉ መሆናቸውን ለማረጋገጥ, ሁሉም የቧንቧ ማያያዣዎች ጥብቅ መሆን አለባቸው; ለፒስተን ፓምፖች, የበለጠ ጥብቅ ማተሚያ መሳሪያ ሊኖራቸው ይገባል.

2. የመጠጫ ቱቦው እንዳይሰበር ወይም ጠፍጣፋ እንዳይጠባ ይከላከሉ. በእያንዳንዱ የመምጠጫ መስመር ላይ ያለው ግፊት ከከባቢ አየር ግፊት በታች እንዳይሆን እና ቫክዩም እንዳይፈጠር፣ ይህም የጎማ ቱቦ መፍሰስ፣ የመሳብ ጠፍጣፋ እና የአየር ውስጥ መግባትን ለመከላከል በሱክ ወደብ ላይ ያለውን የፈሳሽ ፍሰት መጠን ለመቆጣጠር ይሞክሩ።

3. የዘይቱን ዘይት ደረጃ ከፍታ ይቆጣጠሩ. በመደበኛነት ዝቅተኛው የነዳጅ ማጠራቀሚያ ደረጃ እና የቋሚው ርቀት መምጠጥ ወደብ ከ 0.5 ሜትር ያነሰ መሆን አለበት. ስርዓቱ የሚፈቅድ ከሆነ በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለው የዘይት መጠን ከፍታ ከፓምፑ ከሚወጣው ወደብ ከፍ ያለ መሆን አለበት ፣ እናም የሃይድሮሊክ ስርዓቱ መጨረሻ ወደ ዘይት ቧንቧው የሚመለሰው ብዙውን ጊዜ ከዚህ በታች ባለው ዘይት ውስጥ ነው ፣ ስለሆነም የአየር አረፋዎችን ማምረት ያስወግዱ.

4. በማጠራቀሚያው ውስጥ ብዙ የአየር አረፋዎች ካሉ, በጊዜ ውስጥ መወገድ አለባቸው. በፈሳሹ ውስጥ ከፍተኛ መጠን ያለው አየር ካለ የፓምፑን አየር ለማስወጣት የፒስተን ፓምፑ መውጫ ቧንቧ መገጣጠም ሊፈታ ይችላል.