Zvládněte nakládání bagru během minuty!
Nakládání bagru se zdá velmi jednoduché, jedná se o hloubení a nakládání a vykládání zeminy, kamene a dalších materiálů do lopaty sklápěče. Ale to je soubor týden po týdnu jednoduchých akcí, pro provozní efektivitu produktu a spotřebu paliva, vliv nových a starých rukou mezi obrovským rozdílem. Pokud není provozní režim správně zvolen, může to dokonce způsobit bezpečnostní nehody, takže musíte být opatrní.
Podle různých scénářů existují obecně tři způsoby nakládání rypadel: vodorovné naložení, vysoké naložení plošiny a nízké zatížení. Mezi nimi je nejsnazší nakládání s vysokou plošinou a nejobtížnější je nízké zatížení.
Vysoké zatížení plošiny
Vysoká plošinová nakládka: rypadlo je nahoře, sklápěč dole. Tímto způsobem se šetří energie, olej a účinnost a řidič by mu měl dát přednost.
Nejdůležitější je opravit plošinu včas, aby výška plošiny a sklápěcího vozu byla stejná. Současně by měla být poloha upravena v reálném čase, aby se zajistilo, že mezi nimi bude určitá vzdálenost. Během operace je třeba dbát na správné umístění dráhy, stabilní zastavení nástavby a předem vyčistit plošinu pro couvání.
Zatížení rovného terénu
Nakládání na rovné zemi: rypadlo a sklápěč jsou na stejné rovině. Je velmi důležité vybrat si dobrou pozici.
Za prvé, rypadlo a sklápěč jsou rovnoběžné a ponechávají bezpečnou vzdálenost, aby bylo zajištěno, že se sklápěče nelze dotknout v případě otáčení; za druhé, upravte vzdálenost nakládání a vykládání: když úhel velkých a malých zbraní dosáhne 100°, aby byly splněny požadavky na nakládání a vykládání; dále by měl být sklápěč zaparkován vpředu nebo vlevo vpředu a rypadlo by mělo vždy udržovat nejmenší nebo nejmenší úhel otáčení, aby bylo dosaženo účelu úspory paliva a vysoké účinnosti.
Nízká poloha zatížení
Nízká nakládka: sklápěč je na rovném terénu, bagr je v nížině. Nízká poloha zatížení je běžná při hloubení základů, bagrování a dalších podmínkách, špatná viditelnost, spotřeba paliva, situace nakládání a vykládání je obtížné posoudit, zároveň je větší riziko bezpečného provozu, nutnost otestovat schopnost obsluhy operovat a úsudek, obvykle více veterán.
Při nakládání vozíku tímto způsobem byste se měli pokusit zvednout velikost ramene, aby byl materiál rovnoměrně rozprostřen. Poté, co je materiál plný, použijte kbelík k tlačení materiálu ve vozíku může být plochý.
Na závěr je třeba poznamenat několik bodů:
1. Zakažte lopatě přejíždět přes kabinu sklápěče nebo horní část osoby, když je plně naložená.
2. Vyhněte se plnému zatížení lopaty, když je ruční rameno zcela natažené, aby nedošlo k příliš rychlému otáčení, což by mělo za následek, že těžiště rypadla není stabilní.
3. Mělo by být včas vyčištěno, opravte půdu v jízdním pruhu sklápěče, abyste usnadnili sklápěč do nakládací polohy, aby se zabránilo sklápění, smyku, uvíznutí v autě a dalším jevům. Sklápěče uvězněné při převrácení sklápěčů.
4. Vyhněte se příliš pomalému nakládání sklápěče, zejména na svahu, a po naložení použijte lopatu k „zatlačení“ sklápěče, abyste pomohli sklápěčce nastartovat a zabránili couvání nebo zastavení sklápěče, když jsou brzdy mimo provoz.