ଖନନକାରୀ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ ତେଲ ଯୋଗାଣ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ, ଚାପ କିପରି ବ rise ିପାରିବ ନାହିଁ?

ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ ହେଉଛି ଖନନକାରୀ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଶକ୍ତି ଉପକରଣ, ଯାହା ମୋଟରର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତିକୁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଶକ୍ତିରେ ପରିଣତ କରେ ଏବଂ ପ୍ରବାହ ଏବଂ ଚାପରେ ପରିଣତ ହୁଏ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାନ ଅଧିକାର କରେ | ଯଦି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ ବିଫଳ ହୁଏ, ଏହା ସମଗ୍ର ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ | ଏହି ଆର୍ଟିକିଲ୍ ମୁଖ୍ୟତ the ଖନନକାରୀ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ ବିଫଳତା କାରଣ ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ |

ଚାପ ଉପରକୁ ଯାଏ ନାହିଁ |

କାରଣ 1: ପମ୍ପ ତେଲ ଉପରେ କିମ୍ବା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପ୍ରବାହରେ ନାହିଁ |

ପ୍ରତିକାର: ପମ୍ପକୁ କାମ ତେଲରେ ଭରନ୍ତୁ |

କାରଣ 2: ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଚାପ ବହୁତ କମ୍ କିମ୍ବା ବିଫଳତା |

ପ୍ରତିକାର: ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ର ଚାପକୁ ପୁନ adjust ସଜାଡନ୍ତୁ କିମ୍ବା ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ମରାମତି କରନ୍ତୁ |

କାରଣ :: ସିଷ୍ଟମରେ ଲିକେଜ୍ |

ପ୍ରତିକାର: ସିଷ୍ଟମ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଲିକେଜ୍ ପଏଣ୍ଟ ମରାମତି କରନ୍ତୁ |

କାରଣ 4: ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି କାମ କରୁଥିବା ତେଲ ପମ୍ପର କମ୍ପନ ଯୋଗୁଁ ପମ୍ପ କଭର ସ୍କ୍ରୁଗୁଡ଼ିକ ଖୋଲା ଯାଇଥାଏ |

ପ୍ରତିକାର: ସ୍କ୍ରୁଗୁଡ଼ିକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଟାଣନ୍ତୁ |

କାରଣ :: ଶୋଷଣ ପାଇପ୍ ରେ ବାୟୁ ଲିକେଜ |

ବିଲୋପ ପ୍ରଣାଳୀ: ସଂଯୋଗଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ସିଲ୍ କରି ଟାଣନ୍ତୁ |

କାରଣ 6: ତ oil ଳ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ |

ପ୍ରତିକାର: ପମ୍ପକୁ କାମ ତେଲରେ ଭରନ୍ତୁ |

କାରଣ 7: ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ପମ୍ପ ଚାପର ଅନୁପଯୁକ୍ତ ସମନ୍ୱୟ |

ପ୍ରତିକାର: ଆବଶ୍ୟକ ଚାପ ସହିତ ପୁନ adjust ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ |

ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ ତେଲ ଯୋଗାଣ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ |

ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ: ବାହ୍ୟ ବାୟୁ ପିଷ୍ଟନ୍ ପମ୍ପର ୱାର୍କିଂ ଚାମ୍ବରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ ଯାହା ଦ୍ displ ାରା ବିସ୍ଥାପନ କମିଯାଏ |

ବିଫଳତା ବିଶ୍ଳେଷଣ: ଖନନକାରୀଙ୍କ କଠିନ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବେଶ ହେତୁ, ପିଷ୍ଟନ୍ ପମ୍ପ ପାଇଁ ଚୋପା ପାଇପ୍ ଫାଟିଯିବା ଅତି ସହଜ ଅଟେ କିମ୍ବା ଚୋପା ବନ୍ଦର ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସିଲ୍ ହୋଇନଥାଏ, ଯାହା ପମ୍ପକୁ ବାୟୁରେ ଚୋବାଇଥାଏ | କାର୍ଯ୍ୟରେ ପ୍ଲୁଙ୍ଗର୍ ପମ୍ପ, ଯଦି ପ୍ଲଙ୍ଗର୍ ୱାର୍କିଂ ଚାମ୍ବରରେ ଥିବା ତେଲ ବାୟୁରେ ପ୍ରବେଶ କରେ, ତେବେ ଯେତେବେଳେ ପ୍ଲଙ୍ଗର୍ ପ୍ରେସର ପୋର୍ଟ ସ୍ଥିତିରେ ଥାଏ, ତେବେ ଚାଳକ ଚାମ୍ବରରେ ଥିବା ତେଲ ଏବଂ ବାୟୁ ଉପରେ ଚାପ ପକାଇବ |

ଯେତେବେଳେ ପ୍ଲଙ୍ଗର ସିଲିଣ୍ଡର ଗର୍ତ୍ତର ତଳ ଭାଗକୁ ଗଲା, ତଳ ଭାଗରେ ସର୍ବଦା ଅବଶିଷ୍ଟ ଭଲ୍ୟୁମର ଏକ ଅଂଶ ରହିବ, ଅର୍ଥାତ୍ ଚାପିତ ତେଲର ଏକ ଅଂଶ ଗୁହାଳର ଅବଶିଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ ରଖାଯାଏ | ଯେତେବେଳେ ଗୁହାଳ ପରିମାଣ ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତ oil ଳ ଚାପ କମିଯାଏ, ଅବଶିଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ ଫସି ରହିଥିବା ବାୟୁ ବିସ୍ତାର ହୁଏ, ଯାହା ଦ୍ working ାରା କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଗୁହାଳର ଏକ ଅଂଶ ଏହି ଅଂଶ ଦ୍ୱାରା ଦଖଲ ହେବ | ବାୟୁର, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ପିଷ୍ଟନ୍ ପମ୍ପର ପ୍ରକୃତ ସ୍ତନ ପରିମାଣ କମିଯାଏ | ଯେତେବେଳେ ତରଳ ପଦାର୍ଥରେ ବାୟୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ ପହଞ୍ଚେ, ଏହା ସିଷ୍ଟମକୁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ତେଲ ଯୋଗାଇବ କିମ୍ବା ତ oil ଳ ଯୋଗାଣ ମଧ୍ୟ କରିବ ନାହିଁ | ଅଧିକନ୍ତୁ, ଯଦି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ଠିକ୍ ସମୟରେ ସକସନ୍ ପୋର୍ଟରେ ପ୍ରବାହିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ ପମ୍ପ୍ ସକ୍ସିନ୍ ବାୟୁ ପକେଟ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରିବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ପ୍ଲଙ୍ଗର ସିଲ୍ ଏବଂ ପ୍ଲଙ୍ଗର ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥ କ୍ୟାଭିଟିସନ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିଫଳତା ଘଟଣାରେ ଅକାଳ କ୍ଷତି ଘଟିବ | ତେଣୁ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ବାୟୁକୁ ହ୍ରାସ କିମ୍ବା ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ବିଲୋପ ପ୍ରଣାଳୀ:

1। ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ସମସ୍ତ ଇନଲେଟ୍ ଲାଇନ୍ ସଂଯୋଗରେ କ le ଣସି ଲିକେଜ୍ ନାହିଁ | ସେଗୁଡିକ ଭଲ ଭାବରେ ସିଲ୍ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ସମସ୍ତ ପାଇପ୍ ଗଣ୍ଠିକୁ ଟାଣିବା ଉଚିତ୍; ପିଷ୍ଟନ୍ ପମ୍ପ ପାଇଁ, ସେମାନଙ୍କର ଏକ କଠିନ ସିଲ୍ ଡିଭାଇସ୍ ରହିବା ଜରୁରୀ |

2। ଚୋପା ହୋସ୍ ଫାଟିଯିବା କିମ୍ବା ଚୋବାଇବା ରୋକନ୍ତୁ | ଶୋଷିବା ବନ୍ଦରରେ ଥିବା ତରଳ ପଦାର୍ଥର ପ୍ରବାହ ହାରକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ, ଚୁପ୍ ଲାଇନ୍ ର ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିନ୍ଦୁରେ ଥିବା ଚାପକୁ ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଚାପଠାରୁ କମ୍ ନହେବା ଏବଂ ଏକ ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ ସୃଷ୍ଟି କରିବା, ଯାହାଫଳରେ ରବର ହୋସ୍ ଲିକେଜ୍, ସକସନ୍ ଫ୍ଲାଟ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ବାୟୁ ଅନୁପ୍ରବେଶ |

3। ତେଲ ଟାଙ୍କି ତେଲ ସ୍ତରର ଉଚ୍ଚତାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ | ସାଧାରଣତ the ତ oil ଳ ଟ୍ୟାଙ୍କରର ସର୍ବନିମ୍ନ ସ୍ତର ଏବଂ ଭୂଲମ୍ବ ଦୂରତାର ସ୍ତନ ପୋର୍ଟ 0.5। M ମିଟରରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍; ଯଦି ସିଷ୍ଟମ୍ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ତେଲ ସ୍ତରର ଉଚ୍ଚତା ପମ୍ପର ଚୋପା ବନ୍ଦରଠାରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଶେଷ ତ oil ଳ ପାଇପକୁ ଫେରିଯିବା ପ୍ରାୟତ below ତ oil ଳ ସ୍ତରରେ ରହିଥାଏ | ବାୟୁ ବବୁଲ ଉତ୍ପାଦନରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ |

4। ଯଦି ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ବାୟୁ ବବୁଲ ଅଛି, ତେବେ ଠିକ୍ ସମୟରେ ବାଦ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ୍ | ଯଦି ତରଳ ପଦାର୍ଥରେ ଯଥେଷ୍ଟ ପରିମାଣର ବାୟୁ ଥାଏ, ତେବେ ପମ୍ପ ବାୟୁ ନିଷ୍କାସନ ପାଇଁ ପିଷ୍ଟନ୍ ପମ୍ପ ଆଉଟଲେଟ୍ ପାଇପ୍ ଫିଟିଙ୍ଗ୍ ମୁକ୍ତ ହୋଇପାରେ |