Volvo Construction Equipment introducerar två nya kompaktgrävmaskiner: EC37 och ECR40

Volvo Construction Equipment (Volvo) tillkännagav nyligen att de kommer att lansera två nya minigrävmaskiner i Nordamerika - 3,8 ton EC37 och 4 ton ECR40.

De två nya modellerna kommer att ersätta EC35D, ECR35D och ECR40D i Volvos produktsortiment.

Medan EC37 och ECR40 delar samma plattform och komponenter, är EC37 en konventionell toppramsdesign, medan ECR40 har en kortare svängradie, vilket gör att den kan arbeta i trånga utrymmen.

Båda enheterna drivs av Volvos 24,8 hk dieselmotor, som uppfyller Tier 4 Final emissionsstandarder utan behov av ett dieselpartikelfilter. Utöver den befintliga automatiska tomgångsfunktionen har de nya modellerna ett ECO-läge och automatisk motoravstängning. När motorn går på tomgång i mer än fyra minuter medan den står stilla och inte är i växel, stängs den av automatiskt och registrerar inte inaktiv tid, vilket gör att maskinen kan köras mer effektivt under längre tidsperioder, vilket förbättrar bränsleeffektiviteten med upp till 10 procent. Detta gör att maskinen kan köras mer effektivt under längre tid, vilket förbättrar bränsleeffektiviteten med upp till 10 procent, samtidigt som underhållskostnaderna sänks.

Volvo Construction Equipments nya minigrävare

Hytten på den nya minigrävaren är rymligare, ergonomiska och tystare. Smala hörnstolpar och en bred glasyta ger föraren bättre överblick. Dessutom är fotstödsytan och dörrytan större.

Intuitiva rullningshjul och lättnavigerade HMI-funktioner (Human Machine Interface) ger kontroll och anpassningsförmåga. Operatörer kan ställa in och spara anpassade hydrauliska inställningar på pekskärmen. Den här funktionen kommer ihåg sparade inställningar från flera operatörer.

Volvo erbjuder lastkännande hydraulik för minigrävare för mjukare rörelser. "Hydraulic Thumb" finns som tillval och kan manövreras därefter via hjulet ovanpå joysticken. Andra tillvalsfunktioner inkluderar flytande blad och LED-arbetslampor. Det nya underredesförlängningssystemet ger stabilitet genom att ge längre kontakt mellan banden och marken, vilket minskar "gungstolseffekten".

När det gäller underhåll har Volvo utökat smörjintervallet till 50 timmar. Motorns och bakre motorhuvens öppningar är också bredare för enklare åtkomst.