Conseils d'entretien hivernal pour les excavatrices à chenilles

Que vous souhaitiez entreposer vos machines ou les utiliser pour travailler pendant l'hiver, vous devez vous assurer que lorsque vous êtes prêt à utiliser une machine, elle est prête à fonctionner. Le non-respect des recommandations d'entretien hivernal peut entraîner des dommages aux composants et des factures de réparation inattendues. Consultez ces conseils pour l'utilisation hivernale afin de vous assurer que votre parc est couvert.

A : Comment faut-il entretenir les excavatrices moyennes et grandes dans les mines en hiver ?

Q : En hiver, les équipements sont affectés par la basse température extérieure, ce qui peut entraîner des problèmes de démarrage dans des conditions de basse température. Lors de l'entretien, une huile de viscosité appropriée peut être sélectionnée en fonction de la température extérieure. Le choix de l'huile moteur, de l'huile hydraulique, de l'huile pour engrenages et de la graisse peut être basé sur les recommandations pertinentes du manuel d'entretien. Vérifiez et assurez-vous que l'antigel du moteur peut résister aux basses températures.

A : Comment nettoyer et remplacer les filtres de l'excavatrice ?

Q : Tous les nettoyages et remplacements doivent être strictement conformes aux exigences du manuel d’utilisation et d’entretien.

Remplacement de l'élément filtrant à air : Il n'est pas recommandé de nettoyer l'élément filtrant à air grossier par nettoyage liquide ou par battement et vibration. Vous pouvez utiliser de l'air comprimé propre pour nettoyer la poussière dans l'élément filtrant grossier. Le nombre de nettoyages ne doit pas dépasser 3 fois et la pression d'air de nettoyage ne doit pas dépasser 207 kPa (30 psi) ; veillez à ne pas endommager le papier filtre. Si le papier filtre est endommagé, il doit être remplacé.

Dans le même temps, le temps de remplacement de l’élément filtrant doit également être raccourci en fonction des conditions de travail et du niveau de pollution de l’environnement.

Pour le remplacement de l'élément filtrant à huile moteur, de l'élément filtrant à huile hydraulique et de l'élément filtrant diesel, il est nécessaire de vérifier l'ancien élément filtrant et le boîtier pour détecter des débris métalliques. Si des débris métalliques sont détectés, veuillez contacter l'agent pour vérifier la source ou effectuer une inspection SOS.

Lors de l'installation d'un nouvel élément filtrant, ne versez pas d'huile dans la coupelle du filtre pour éviter toute contamination du système.