ຮັບການວາງສາຍຂອງລົດຂຸດໃນນາທີ!

ການໂຫຼດເຄື່ອງຂຸດຄົ້ນເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍດາຍຫຼາຍ, ມັນແມ່ນການຂຸດຄົ້ນແລະການໂຫຼດແລະ unloading ຂອງແຜ່ນດິນໂລກແລະກ້ອນຫີນແລະວັດສະດຸອື່ນໆເຂົ້າໄປໃນຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນຊຸດຂອງອາທິດຫຼັງຈາກອາທິດຂອງການປະຕິບັດທີ່ງ່າຍດາຍ, ສໍາລັບປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານຂອງຜະລິດຕະພັນແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ຜົນກະທົບຂອງມືໃຫມ່ແລະເກົ່າລະຫວ່າງຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຖ້າຮູບແບບການເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້ຖືກເລືອກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດທາງຄວາມປອດໄພ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຕ້ອງລະມັດລະວັງ.

ອີງຕາມສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີສາມວິທີການຂອງການຂຸດຂຸມການໂຫຼດ: ການໂຫຼດລະດັບ, ການໂຫຼດເວທີສູງແລະການໂຫຼດຕ່ໍາ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ການໂຫຼດເວທີສູງແມ່ນງ່າຍທີ່ສຸດແລະການໂຫຼດຕ່ໍາແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ.

ການໂຫຼດເວທີສູງ

ການໂຫຼດຂອງເວທີສູງ: ການຂຸດຂີ້ເຫຍື້ອຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສູງ, ລົດຂີ້ເຫຍື້ອຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຕ່ໍາ. ວິທີນີ້ປະຫຍັດພະລັງງານ, ນ້ໍາມັນແລະປະສິດທິພາບ, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນກັບມັນ.

ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການສ້ອມແປງເວທີໃຫ້ທັນເວລາ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມສູງຂອງເວທີແລະລົດບັນທຸກ dump ແມ່ນຄືກັນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຕໍາແຫນ່ງຄວນໄດ້ຮັບການປັບຕົວໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມີໄລຍະຫ່າງທີ່ແນ່ນອນລະຫວ່າງສອງຄົນ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເພື່ອກໍານົດການຕິດຕາມໃນສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມ, ຢຸດຮ່າງກາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະເຮັດຄວາມສະອາດເວທີສໍາລັບການສໍາຮອງຂໍ້ມູນລ່ວງຫນ້າ.

ການໂຫຼດດິນຮາບພຽງ

ການໂຫຼດດິນຮາບພຽງ: ລົດຂຸດ ແລະລົດບັນທຸກຢູ່ໃນຍົນດຽວກັນ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະເລືອກເອົາຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີ.

ທໍາອິດ, ການຂຸດຂີ້ເຫຍື້ອແລະລົດບັນທຸກ dump ແມ່ນຂະຫນານກັນແລະປ່ອຍໃຫ້ໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດບັນທຸກ dump ບໍ່ສາມາດສໍາຜັດໄດ້ໃນກໍລະນີຂອງ slewing; ອັນທີສອງ, ປັບໄລຍະຫ່າງຂອງການໂຫຼດແລະ unloading: ເມື່ອມຸມຂອງແຂນໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດນ້ອຍກາຍເປັນ 100 °ພຽງແຕ່ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການໂຫຼດແລະ unloading; ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດບັນທຸກຄວນຈອດຢູ່ທາງຫນ້າຫຼືທາງຫນ້າຊ້າຍ, ແລະລົດຂຸດຄວນຮັກສາມຸມຫ້ອຍນ້ອຍທີ່ສຸດຫຼືນ້ອຍທີ່ສຸດເພື່ອດໍາເນີນການ, ເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະປະສິດທິພາບສູງ.

ການໂຫຼດຕໍາແຫນ່ງຕ່ໍາ

ການໂຫຼດຕໍາແໜ່ງຕໍາ່: ລົດບັນທຸກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງ, ການຂຸດຂຸມແມ່ນຢູ່ໃນເຂດທົ່ງພຽງ. ການໂຫຼດຕໍາແຫນ່ງຕ່ໍາແມ່ນທົ່ວໄປໃນການຂຸດພື້ນຖານ, ການຂຸດຂີ້ເຫຍື້ອແລະເງື່ອນໄຂອື່ນໆ, ການເບິ່ງເຫັນທີ່ບໍ່ດີ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ສະຖານະການໂຫຼດແລະການໂຫຼດແມ່ນຍາກທີ່ຈະຕັດສິນ, ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄວາມສ່ຽງຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແມ່ນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດສອບຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ. ປະຕິບັດງານແລະການຕັດສິນ, ປົກກະຕິແລ້ວຫຼາຍນັກຮົບເກົ່າ.

ໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດລົດບັນທຸກດ້ວຍວິທີນີ້, ທ່ານຄວນພະຍາຍາມຍົກຂະຫນາດຂອງແຂນ, ເພື່ອໃຫ້ວັດສະດຸແຜ່ລາມອອກເທົ່າທຽມກັນ. ຫຼັງຈາກວັດສະດຸເຕັມແລ້ວ, ໃຊ້ຖັງເພື່ອຍູ້ວັດສະດຸໃນການຂົນສົ່ງສາມາດແປໄດ້.

ສຸດທ້າຍ, ບາງຈຸດຕ້ອງໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນ:

1. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຂ້າມກະບະຂອງລົດບັນທຸກ ຫຼື ດ້ານເທິງຂອງຜູ້ກ່ຽວ ເມື່ອມີລົດບັນທຸກເຕັມ.

2. ຫຼີກລ່ຽງການໂຫຼດເຕັມຖັງເມື່ອແຂນນ້ອຍຢຽດອອກທັງໝົດ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຫັນໄວເກີນໄປ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງລົດຂຸດບໍ່ໝັ້ນຄົງ.

3. ຄວນທຳຄວາມສະອາດໃຫ້ທັນເວລາ, ສ້ອມແປງເສັ້ນທາງລົດບັນທຸກຂີ້ຕົມ ເພື່ອຄວາມສະດວກໃຫ້ລົດບັນທຸກເຂົ້າໄປໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນ, ປ້ອງກັນລົດບັນທຸກ, ເລື່ອນລອຍ, ຕິດຢູ່ໃນລົດ ແລະ ປະກົດການອື່ນໆ. ລົດບັນທຸກຂີ້ຝຸ່ນຕິດລົດບັນທຸກ rollover.

4. ຫຼີກລ່ຽງການໂຫຼດ tipper ຊ້າເກີນໄປ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ເທິງທາງຄ້ອຍ, ແລະໃຊ້ຖັງເພື່ອ "ຍູ້" tipper ຫຼັງຈາກການໂຫຼດເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ tipper ເລີ່ມແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ tipper ກັບຄືນໄປບ່ອນຂຶ້ນຫຼືຢຸດໃນເວລາທີ່ຫ້າມລໍ້.