ພາກສ່ວນ undercarriage ການນໍາໃຊ້ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການບໍາລຸງຮັກສາ
ອົງປະກອບຂອງ undercarriage ປະກອບມີ rollers ຕິດຕາມ, rollers carrier, idler, sprocket ແລະການປະກອບເກີບຕິດຕາມ. ໃນຖານະເປັນອົງປະກອບທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານການຂຸດຄົ້ນປົກກະຕິ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຂຸດຄົ້ນແລະການເດີນທາງ. ໃນເວລາທີ່ດໍາເນີນການສໍາລັບໄລຍະເວລາໃດກໍ່ຕາມ, ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການສວມໃສ່ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ. ຖ້າທ່ານໃຊ້ເວລາສອງສາມນາທີເພື່ອປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນໃນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງພວກເຂົາໄດ້. ເຈົ້າຮູ້ຫຍັງກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາ undercarriage?
ມ້ວນຕິດຕາມ
ໃນການເຮັດວຽກປະຈໍາວັນ, ທ່ານຕ້ອງພະຍາຍາມຫຼີກເວັ້ນການ immersed ເປັນເວລາດົນນານຂອງ roller ຕິດຕາມຢູ່ໃນຕົມແລະນ້ໍາ. ຖ້າບໍ່ສາມາດຫຼີກເວັ້ນໄດ້, ຂ້າງຫນຶ່ງຂອງ roller ຕິດຕາມສາມາດຍົກຂຶ້ນມາຫຼັງຈາກການເຮັດວຽກສໍາເລັດ, ແລະຝຸ່ນ, gravel ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆສາມາດໄດ້ຮັບການຂັບໄລ່ອອກຈາກຫນ້າດິນຂອງຕົນໂດຍການກະຕຸ້ນ motor ການເດີນທາງ.
ຮັກສາມ້ວນຕິດຕາມໃຫ້ແຫ້ງເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼັງຈາກການດໍາເນີນງານປະຈໍາວັນ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຫນາວ. ເນື່ອງຈາກມີປະທັບຕາລອຍຢູ່ລະຫວ່າງລູກກິ້ງຕິດຕາມແລະ shaft, ການແຊ່ນ້ໍາຄ້າງຄືນສາມາດທໍາລາຍປະທັບຕາ, ນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນ.
ບັນທຸກ roller
ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພື້ນທີ່ອ້ອມຮອບ rollers ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຍັງຄົງບໍ່ມີຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຫຼາຍເກີນໄປ. ການທໍາຄວາມສະອາດເປັນປົກກະຕິບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຄໍາຖາມຂອງການບໍາລຸງຮັກສາ, ມັນເປັນມາດຕະການປ້ອງກັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຂອງທ່ານເຮັດວຽກໄດ້ກ້ຽງ.
ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າ rollers ຂົນສົ່ງບໍ່ສາມາດຫັນໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຢຸດການເຮັດວຽກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຫຼືອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ. ເມື່ອເຄື່ອງຢຸດແລ້ວ, ຕ້ອງໄດ້ທຳຄວາມສະອາດຢ່າງລະອຽດ ເພື່ອເອົາສິ່ງກີດຂວາງທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນຄືນສູ່ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ມ້ວນ Idler
idler ຂອງລະບົບ undercarriage ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດວຽກແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຫນັກ. idler ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມກົດດັນຕິດຕາມທີ່ຖືກຕ້ອງ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕິດຕາມຈາກການວ່າງເກີນໄປຫຼືແຫນ້ນເກີນໄປ, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການຕິດຕາມ misalignment ຫຼືການສວມຫຼາຍເກີນໄປ. The idler ຍັງ absorbs ຊ໊ອກ, ປະກອບສ່ວນກັບຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະກ້ຽງໂດຍລວມຂອງເຄື່ອງ. ໂດຍການຮັບປະກັນຄວາມເຄັ່ງຕຶງແລະການສອດຄ່ອງຄົງທີ່, idler ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນຄວາມສາມາດຂອງ undercarriage ໃນການສະຫນອງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນພື້ນທີ່ແລະສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ເກຍ
ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນການໂອນພະລັງງານຫມູນວຽນຈາກ motor ຂັບກັບການຕິດຕາມ. ແຂ້ວຂອງ hook sprocket ໃສ່ການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະ propel ມັນບໍ່ວ່າຈະໄປຂ້າງຫນ້າຫຼືກັບຄືນໄປບ່ອນ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້. ການໂຕ້ຕອບນີ້ເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຊັດເຈນ. ການອອກແບບຂອງ sprocket ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດຮັກສາຄວາມກົດດັນຕິດຕາມແລະການສອດຄ່ອງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍແລະອາຍຸຍືນຂອງລະບົບ undercarriage.
ຕິດຕາມການປະກອບເກີບ
ການປະກອບເກີບຕິດຕາມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນ: ການເຊື່ອມຕໍ່ຕິດຕາມແລະເກີບຕິດຕາມ. ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຮັດໃຫ້ລະດັບການສວມໃສ່ຂອງເກີບຕິດຕາມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ດ້ວຍການໃສ່ແຜ່ນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການຂຸດຄົ້ນ.
ການປະກອບນີ້ສະຫນອງ traction ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດເດີນທາງໃນຂອບເຂດກ້ວາງຂອງຫນ້າດິນ. ທາງເລືອກຂອງປະເພດເກີບຕິດຕາມແມ່ນຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂສະຖານທີ່ແລະຄວາມສົມດູນທີ່ຕ້ອງການລະຫວ່າງ traction ແລະການລົບກວນຂອງຫນ້າດິນ. ເກີບຕິດຕາມສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ດູດຊຶມການກະທົບກະເທືອນແລະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຂັບຂີ່ຂອງເຄື່ອງຈັກຫນັກທັງຫມົດ.
