उत्खनन हायड्रॉलिक पंप तेल पुरवठा अपुरा आहे, दबाव वाढू शकत नाही कसे करावे?

हायड्रॉलिक पंप हे एक्स्कॅव्हेटर हायड्रॉलिक सिस्टीमचे ऊर्जा यंत्र आहे, जे मोटरच्या यांत्रिक ऊर्जेला हायड्रॉलिक उर्जेमध्ये रूपांतरित करते आणि प्रवाह आणि दाब आउटपुट करते आणि हायड्रॉलिक सिस्टीममध्ये खूप महत्वाचे स्थान व्यापते. हायड्रॉलिक पंप अयशस्वी झाल्यास, संपूर्ण हायड्रॉलिक सिस्टमच्या सामान्य कामावर परिणाम होईल. हा लेख प्रामुख्याने उत्खनन हायड्रॉलिक पंप अयशस्वी होण्याची कारणे आणि समस्यानिवारण पद्धतींचा परिचय देतो.

दबाव वाढत नाही

कारण 1: पंप तेलावर नाही किंवा अपुरा प्रवाह आहे.

उपाय: पंप कार्यरत तेलाने भरा.

कारण 2: रिलीफ व्हॉल्व्ह समायोजन दाब खूप कमी आहे किंवा अपयशी आहे.

उपाय: रिलीफ व्हॉल्व्हचा दाब पुन्हा समायोजित करा किंवा रिलीफ व्हॉल्व्ह दुरुस्त करा.

कारण 3: सिस्टममध्ये गळती.

उपाय: सिस्टम तपासा, गळती बिंदू दुरुस्त करा.

कारण 4: बराच वेळ काम करणाऱ्या ऑइल पंपच्या कंपनामुळे पंप कव्हर स्क्रू सैल होतात.

उपाय: स्क्रू व्यवस्थित घट्ट करा.

कारण 5: सक्शन पाईपमध्ये हवा गळती.

निर्मूलन पद्धत: कनेक्शन तपासा, आणि सीलबंद आणि घट्ट करा.

कारण 6: तेलाचे अपुरे सक्शन.

उपाय: पंप कार्यरत तेलाने भरा.

कारण 7: व्हेरिएबल पंप प्रेशरचे अयोग्य समायोजन.

उपाय: आवश्यक दाब पुन्हा समायोजित करा.

हायड्रोलिक पंप तेल पुरवठा अपुरा आहे

समस्यानिवारण: बाह्य हवा पिस्टन पंपच्या कार्यरत चेंबरमध्ये प्रवेश करते ज्यामुळे विस्थापन कमी होते.

अयशस्वी विश्लेषण: उत्खननाच्या कठोर कार्य वातावरणामुळे, पिस्टन पंपला सक्शन पाईप फाटणे खूप सोपे आहे किंवा सक्शन पोर्ट योग्यरित्या सील केलेले नाही, ज्यामुळे पंप हवा शोषून घेतो. कामात प्लंगर पंप, जर प्लंगर वर्किंग चेंबरमधील तेल हवेत सोडले तर प्लंगर प्रेशर पोर्टच्या स्थितीत असताना, प्लंगर चेंबरमधील तेल आणि हवेवर दबाव आणेल.

जेव्हा प्लंगर सिलेंडरच्या छिद्राच्या तळाशी जातो तेव्हा तळाशी नेहमी उर्वरित खंडाचा काही भाग असतो, म्हणजे, दाबलेल्या तेलाचा काही भाग पोकळीच्या उर्वरित खंडामध्ये ठेवला जातो. जेव्हा प्लंगर सक्शन पोर्ट पोझिशनवर धावत राहतो, तेव्हा पोकळीच्या व्हॉल्यूमच्या वाढीसह, अंतर्गत तेलाचा दाब कमी होतो, उर्वरित व्हॉल्यूममध्ये अडकलेली हवा वाढविली जाते, ज्यामुळे कार्यरत पोकळीचा काही भाग या भागाद्वारे व्यापला जाईल. हवेचे, जेणेकरून पिस्टन पंपचे वास्तविक सक्शन व्हॉल्यूम कमी होईल. जेव्हा द्रवपदार्थातील हवा ठराविक प्रमाणात पोहोचते, तेव्हा यामुळे सिस्टमला अपुरे तेल किंवा तेलाचा पुरवठा देखील होत नाही. शिवाय, जर हायड्रॉलिक तेल वेळेत सक्शन पोर्टमध्ये वाहू शकत नसेल, तर पंप सक्शन एअर पॉकेट्स तयार करेल, ज्यामुळे प्लंगर सील आणि प्लंगर सिलेंडरच्या भिंती पोकळ्या निर्माण होणे आणि इतर बिघाड घटनांना अकाली नुकसान होते. म्हणून, हायड्रॉलिक सिस्टममध्ये हवा कमी करण्यासाठी किंवा काढून टाकण्यासाठी उपाययोजना करणे आवश्यक आहे.

निर्मूलन पद्धती:

1. सर्व इनलेट लाइन कनेक्शनमध्ये गळती नाही याची खात्री करा. ते चांगले सीलबंद आहेत याची खात्री करण्यासाठी, पाईपचे सर्व सांधे घट्ट केले पाहिजेत; पिस्टन पंपांसाठी, त्यांच्याकडे कडक सीलिंग डिव्हाइस असणे आवश्यक आहे.

2. सक्शन नळी फाटण्यापासून किंवा चोखण्यापासून रोखा. सक्शन पोर्टवर द्रवाचा प्रवाह दर नियंत्रित करण्याचा प्रयत्न करा ज्यामुळे सक्शन लाइनच्या प्रत्येक बिंदूवरील दाब वायुमंडलीय दाबापेक्षा कमी होऊ नये आणि व्हॅक्यूम बनू नये, परिणामी रबर नळी गळती, सक्शन सपाट होणे आणि हवा घुसणे.

3. तेल टाकीच्या तेल पातळीची उंची नियंत्रित करा. साधारणपणे तेल टाकीची सर्वात खालची पातळी आणि उभ्या अंतराचे सक्शन पोर्ट 0.5m पेक्षा कमी असावे; जर सिस्टम परवानगी देत ​​असेल तर टाकीमधील तेल पातळीची उंची पंपच्या सक्शन पोर्टपेक्षा जास्त असावी आणि त्यामुळे हायड्रॉलिक सिस्टीमचा शेवटचा भाग ऑइल पाईपवर परत येण्यासाठी अनेकदा तेल पातळी खाली असेल. हवेच्या बुडबुड्यांचे उत्पादन टाळा.

4. टाकीमध्ये मोठ्या प्रमाणात हवेचे फुगे असल्यास, वेळेवर वगळले पाहिजेत. जर द्रवपदार्थामध्ये भरपूर प्रमाणात हवा असेल तर, पंप हवा सोडण्यासाठी पिस्टन पंप आउटलेट पाईप फिटिंग सैल केले जाऊ शकते.