Vifaa vya Ujenzi vya Volvo Inatanguliza Wachimbaji Wawili Wapya wa Compact: EC37 na ECR40

Kifaa cha Ujenzi cha Volvo (Volvo) hivi majuzi kilitangaza kuwa kitazindua vichimbaji vidogo viwili hadi Amerika Kaskazini - tani 3.8 EC37 na tani 4 ECR40.

Aina mbili mpya zitachukua nafasi ya EC35D, ECR35D na ECR40D katika safu ya bidhaa za Volvo.

Wakati EC37 na ECR40 zinashiriki jukwaa na vijenzi sawa, EC37 ni muundo wa kawaida wa fremu ya juu, ilhali ECR40 ina radius fupi ya kugeuka, inayoiruhusu kufanya kazi katika nafasi ngumu zaidi.

Vizio vyote viwili vinaendeshwa na injini ya dizeli ya Volvo ya 24.8 hp, ambayo inakidhi viwango vya mwisho vya uzalishaji wa Tier 4 bila hitaji la chujio cha chembe za dizeli. Mbali na utendaji kazi wa injini ya kiotomatiki uliopo, miundo mpya ina modi ya ECO na kuzimwa kwa injini kiotomatiki. Injini inapofanya kazi kwa zaidi ya dakika nne ikiwa imetulia na ikiwa haiko kwenye gia, inazima kiotomatiki na haiingii wakati usiofanya kazi, na hivyo kuruhusu mashine kufanya kazi kwa ufanisi zaidi kwa muda mrefu, kuboresha ufanisi wa mafuta kwa hadi asilimia 10. Hii huwezesha mashine kufanya kazi kwa ufanisi zaidi kwa muda mrefu, kuboresha ufanisi wa mafuta kwa hadi asilimia 10, huku ikipunguza gharama za matengenezo.

Mchimbaji mpya wa Kifaa cha Ujenzi cha Volvo

Cab ya mchimbaji mpya wa mini ni wasaa zaidi, ergonomic na utulivu. Machapisho ya kona nyembamba na eneo la kioo la sahani pana humpa mwendeshaji mtazamo bora. Kwa kuongeza, eneo la miguu na eneo la mlango ni kubwa zaidi.

Magurudumu ya kusogeza angavu na vipengele rahisi vya kusogeza vya HMI (Kiolesura cha Mashine ya Binadamu) hutoa udhibiti na uwezo wa kubadilika. Waendeshaji wanaweza kuweka na kuhifadhi mipangilio maalum ya kihydraulic kwenye skrini ya kugusa. Kipengele hiki hukumbuka mipangilio iliyohifadhiwa kutoka kwa waendeshaji wengi.

Volvo hutoa hidroli za kuhisi mzigo kwa wachimbaji wadogo kwa harakati laini. "Kidole cha Majimaji" kinapatikana kama chaguo na kinaweza kuendeshwa ipasavyo kupitia gurudumu lililo juu ya kijiti cha kufurahisha. Vipengele vingine vya hiari ni pamoja na vile vya kuelea na taa za kazi za LED. Mfumo mpya wa upanuzi wa gari la chini hutoa utulivu kwa kutoa mawasiliano ya muda mrefu kati ya nyimbo na ardhi, na hivyo kupunguza "athari ya kiti cha kutikisa".

Kwa upande wa matengenezo, Volvo imeongeza muda wa kulainisha hadi saa 50. Nafasi za injini na boneti ya nyuma pia ni pana kwa ufikiaji rahisi.