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掘削機の積み込みは非常に簡単に見えます。掘削機から土石などの材料をダンプトラックのバケットに積み込み、降ろす作業です。しかし、これは毎週繰り返される単純な作業であり、製品の操作効率と燃費には、新人作業者とベテラン作業者の間で大きな違いが生じます。操作モードを適切に選択しないと、安全上の事故を引き起こす可能性もあるため、注意が必要です。

油圧ポンプは、掘削機油圧システムのエネルギー装置であり、モーターの機械的エネルギーを油圧エネルギーに変換し、流量と圧力を出力し、油圧システムで非常に重要な位置を占めています。油圧ポンプが故障すると、油圧システム全体の正常な動作に影響します。この記事では、主に掘削機油圧ポンプの故障の原因とトラブルシューティング方法を紹介します。

ボルボ建設機械（ボルボ）は最近、3.8トンのEC37と4トンのECR40という2台の新型小型掘削機を北米に投入すると発表しました。

この2つの新しいモデルは、ボルボの製品ラインナップにおけるEC35D、ECR35D、ECR40Dに代わるものです。

コマツは最近、北米市場で PC490HRD-11 高所作業型解体掘削機を発売しました。6 つの異なる作業モードを備えた 362 馬力のコマツ製エンジンを搭載したこのモデルは、より広い作業範囲とより深い掘削​​深度を可能にする伸縮式ブームを備えています。

機械を保管する場合でも、冬の間作業に使用する場合でも、機械を使用する準備ができたら、すぐに使用できるようにする必要があります。推奨される冬季メンテナンスに従わないと、部品が損傷し、予期しない修理費が発生する可能性があります。冬季の運用に関するこれらのヒントをチェックして、機械が確実にカバーされていることを確認してください。

先日、第45回コマツグローバル技能競技会が日本で盛大に開催されました。

第45回コマツグローバル技能競技大会が、コマツ茨城工場、大阪工場、氷見工場で開催されました。生産のグローバル化に伴い、「継続的な改善と製品品質の確保」を目指すコマツ技能競技大会はますます重要となり、競技規模も拡大しています。

日立建機のオーナーであれば、運転技術も優れ、所有する油圧ショベルのことも熟知しており、そのメリットや操作性、メンテナンスのポイントなどを簡単に説明できるでしょう。しかし、まだ知らないこともあるかもしれません！今日は、日立建機について、あなたが必ずしも知らないかもしれない「知られざる事実」を大公開します！