Ispravna uporaba i održavanje dijelova donjeg stroja
Komponente donjeg stroja uključuju kotače gusjenice, valjke nosače, pomoćni kotačić, lančanik i sklop papuče gusjenice. Kao komponente potrebne za normalan rad bagera, one su povezane s radnim i hodnim učinkom bagera. Kada rade dulje vrijeme, ove komponente podliježu određenom stupnju trošenja. Ako odvojite nekoliko minuta za svakodnevno održavanje ovih dijelova, možete im produljiti vijek trajanja. Što znate o održavanju podvozja?
Tračni valjak
U svakodnevnom radu morate izbjegavati dugotrajno uranjanje kotača u blato i vodu. Ako se to ne može izbjeći, jedna strana kotača može se podići nakon obavljenog posla, a prljavština, šljunak i drugi ostaci mogu se izbaciti s njegove površine aktiviranjem pogonskog motora.
Održavajte kotačić što je više moguće suhim nakon svakodnevnih radova, posebno zimi. Budući da između kotača i osovine postoji plutajuća brtva, smrzavanje vode preko noći može oštetiti brtvu, što dovodi do curenja ulja.
Noseći valjak
Bitno je osigurati da područje oko nosećih valjaka ostane bez prekomjerne prljavštine i krhotina. Redovito čišćenje nije samo pitanje održavanja, to je preventivna mjera za nesmetan rad vašeg stroja.
Ako primijetite da se noseći valjci više ne mogu okretati, nužno je prestati s radom kako biste izbjegli daljnja oštećenja ili potencijalne opasnosti po sigurnost. Nakon što se stroj zaustavi, mora se poduzeti temeljito čišćenje kako bi se uklonile sve prepreke koje su mogle uzrokovati problem, kako bi se oprema vratila u optimalno radno stanje.
Prazni valjak
Prazni kotač sustava podvozja igra ključnu ulogu u funkcionalnosti i učinkovitosti teških strojeva. Prazni kotač pomaže u održavanju ispravne napetosti gusjenice, sprječavajući da gusjenice postanu previše labave ili preuske, što može dovesti do neporavnanja gusjenica ili prekomjernog trošenja. Prazni kotač također apsorbira udarce, pridonoseći ukupnoj stabilnosti i glatkoći stroja. Osiguravajući stalnu napetost i poravnanje gusjenice, pomoćni kotač je ključni element u sposobnosti podvozja da osigura pouzdanu mobilnost na različitim terenima i radnim uvjetima.
lančanik
Njegova funkcija je prijenos rotacijske snage s pogonskog motora na gusjenicu. Zubi lančanika zakače se za karike lanca i pokreću ga naprijed ili natrag, omogućujući vozilu da se kreće. Ova interakcija omogućuje preciznu kontrolu kretanja vozila. Dizajn lančanika omogućuje održavanje napetosti gusjenice i poravnanja, što je bitno za nesmetan rad i dugovječnost sustava podvozja.
Sastavljanje patika za gusjenice
Sklop papuče gusjenice sastoji se uglavnom od dva dijela: karike gusjenice i papuče gusjenice. Različiti radni uvjeti rezultiraju različitim stupnjem istrošenosti papuča gusjenica, pri čemu je trošenje ploča najznačajnije u rudarstvu.
Ovaj sklop osigurava vuču i stabilnost, omogućujući vozilu vožnju na širokom rasponu površina. Odabir vrste papuče gusjenice ovisi o uvjetima na gradilištu i željenoj ravnoteži između vuče i smetnji na tlu. Papuče gusjenice nose težinu stroja, apsorbiraju udarce i pridonose ukupnoj glatkoći vožnje teških strojeva.
