Hlutar undirvagns rétta notkun og viðhald

Undirvagnsíhlutir innihalda brautarrúllur, burðarrúllur, lausagang, keðjuhjól og brautarskósamstæðu. Sem íhlutir sem nauðsynlegir eru fyrir venjulega notkun gröfunnar eru þeir tengdir vinnu- og ferðaafköstum gröfunnar. Þegar þeir eru í notkun í langan tíma verða þessir íhlutir fyrir ákveðnu sliti. Ef þú tekur nokkrar mínútur til að framkvæma daglegt viðhald á þessum hlutum geturðu lengt endingartíma þeirra. Hvað veist þú um viðhald undirvagns?

Sporvals

Í daglegu starfi verður þú að reyna að forðast langvarandi dýfingu brautarvalsins í leðju og vatn. Ef ekki er hægt að komast hjá þessu er hægt að lyfta annarri hlið brautarrúllunnar eftir að verkinu er lokið og óhreinindi, möl og annað rusl kastast af yfirborði hennar með því að virkja ferðamótorinn.

Haltu rúllunni eins þurrum og hægt er eftir daglegan rekstur, sérstaklega á veturna. Þar sem fljótandi innsigli er á milli brautarrúllunnar og skaftsins getur vatnsfrysting á einni nóttu skaðað innsiglið og leitt til olíuleka.

Flutningsrúlla

Nauðsynlegt er að tryggja að svæðið í kringum burðarrúllurnar haldist laust við óhófleg óhreinindi og rusl. Regluleg þrif er ekki bara spurning um viðhald, það er fyrirbyggjandi aðgerð til að halda vélinni þinni vel gangandi.

Ef þú tekur eftir því að burðarrúllurnar geta ekki snúist lengur er mikilvægt að hætta að vinna til að forðast frekari skemmdir eða hugsanlega öryggishættu. Þegar vélin hefur stöðvast verður að gera ítarlega hreinsun til að fjarlægja allar hindranir sem kunna að hafa valdið vandamálinu, til að koma búnaðinum aftur í sem best rekstrarástand.

Leiðlaus rúlla

Leiðréttur undirvagnskerfis gegnir mikilvægu hlutverki í virkni og skilvirkni þungra véla. Leiðhjólið hjálpar til við að viðhalda réttri spennu í brautinni og kemur í veg fyrir að brautir verði of lausar eða of þéttar, sem getur leitt til rangrar brautar eða of mikils slits. Leiðgangan gleypir einnig högg, sem stuðlar að heildarstöðugleika og sléttleika vélarinnar. Með því að tryggja stöðuga spennu og röðun sporsins er lausagangurinn lykilatriði í getu undirvagnsins til að veita áreiðanlega hreyfanleika við mismunandi landslag og vinnuaðstæður.

tannhjól

Hlutverk þess er að flytja snúningsafl frá drifmótornum yfir á brautina. Tennur keðjukróksins krækjast í keðjuhlekkina og knýja því annað hvort áfram eða afturábak, sem gerir ökutækinu kleift að hreyfa sig. Þetta samspil gerir nákvæma stjórn á hreyfingum ökutækisins. Hönnun tannhjólsins gerir því kleift að viðhalda spennu og röðun brautarinnar, sem er nauðsynlegt fyrir hnökralaust starf og endingu undirvagnskerfisins.

Samsetning brautarskór

Brautarskósamsetningin samanstendur aðallega af tveimur hlutum: brautartengjunum og brautarskónum. Mismunandi vinnuaðstæður leiða til mismunandi slits á brautarskóm, þar sem slit á plötum er það mikilvægasta í námuvinnslu.

Þessi samsetning veitir grip og stöðugleika, sem gerir ökutækinu kleift að ferðast á fjölbreyttu yfirborði. Val á tegund brautarskóa fer eftir aðstæðum á staðnum og æskilegu jafnvægi milli togs og jarðrasks. Brautarskórnir styðja við þyngd vélarinnar, draga í sig högg og stuðla að almennri sléttri aksturseiginleika þungra véla.