5 fomba fikojakojana ny bulldozers

1. Ahitsio ny fihenjanan'ny bulldozer

Mba hahazoana antoka ny faharetan'ny lalan'ny bulldozer dia ilaina ny mitazona ny fihenjanana marina. Ny fihenjanana be loatra dia mety hiteraka adin-tsaina be loatra amin'ny tsimatra sy ny kirihitra, ka mahatonga azy io ho tara loatra. Fanampin'izany, ny fihenjanan'ny lohataona malaina dia mety hanimba ny ahitra sy ny kirihitra, izay matetika miteraka lamina mitafy semi-boribory eo amin'ny bushing idler. Tsy vitan'ny hoe manenjana ny haavon'ny kiraron'ny track izany fa mampihena ny fahombiazan'ny fifindran'ny mekanika, mitarika amin'ny fahaverezan'ny herin'ny motera mankany amin'ny sprocket sy ny lalamby.

Ny fihenjanana ambany dia mety hitarika amin'ny fialana amin'ny rollers sy ny roller track, ka miteraka tsy fitovian-kevitra. Izany dia miteraka fiovaovan'ny lalana sy fiatraikany tsy ara-dalàna, ka miteraka fitafy tsy ara-dalàna eo amin'ny rouleur idler sy carrier.

Asio menaka amin'ny nozzle tsindrona menaka mba hanenjanana kokoa ny lalana, na mamoaka menaka avy amin'ny nozzle famotsorana menaka mba hamahana azy. Rehefa mihinjitra amin'ny lafiny iray ny haavon'ny kiraro, izay manondro fa mila esorina ny andian-kiraro, dia fotoanan'ny fikojakojana izany. Hamarino raha misy fitafy tsy ara-dalàna eo amin'ny faritra mifanakaiky, ny sisin'ny nify, ary ny bush. Ny fomba fikojakojana dia mety ahitana ny fanodikodinan'ny tsimatra sy ny fanosehana, ny fanoloana ny tsimatra efa tonta be loatra na ny fanoloana ny fitambaran-kiraro rehetra.

2. Idler toerana marina

Ny fampifanarahana tsara amin'ny idler dia zava-dehibe amin'ny faharetan'ny undercarriage. Ny elanelana misy eo amin'ny takelaka mpitari-dalana amin'ny idler roller sy ny rindran-damina dia tokony amboarina amin'ny halavirana manara-penitra 0.5 - 1.0mm, mba hiantohana ny fampisehoana tsara indrindra ary hanitarana ny fiainan'ny mekanika dia. Shims dia ampiasaina hanitsiana ny elanelana misy eo amin'ny takelaka mpitari-dalana sy ny mitondra. Raha lehibe loatra ny elanelana, dia esorina ny shims, ny mifanohitra amin'izany, ampiana shims. Ny halavirana ambony indrindra azo atao dia 3.00mm.

Ny rojo zotra, na rojo zotra, ary ny bushings dia ampahany manan-danja amin'ny rafitra ambanin'ny fiaran'ny bulldozer. Rehefa mandeha ny fotoana, ireo singa ireo dia mety ho simba, ka mahatonga ny haavony (ny elanelana misy eo amin'ny rohy). Izany dia mety hitarika ho amin'ny tsy fahampian'ny fifandraisana eo anelanelan'ny kodiaran'ny fiara sy ny bush, ka miteraka fahasimbana sy fiakanjo tsy ara-dalàna.

Ity akanjo sy ranomaso ity dia mety hiteraka olana toy ny snaking, flapping ary fiantraikany, izay mety hampihena be ny androm-piainan'ny mekanika dia. Raha tsy azo averina amin'ny alàlan'ny fanitsiana ny fihenjanana ny pitch, dia ilaina ny manodina ny tsimatra sy ny busing mba hahatratrarana ny haavon'ny lalana marina.

Misy fomba roa ahafahana manapa-kevitra hoe rahoviana no hamadihana ny tsipika sy ny bushing. Ny fomba iray dia ny fanaraha-maso ny halavan'ny halaviran-dalana 3mm, ary ny iray hafa dia ny fanamarinana ny fitaovan'ny savaivony ivelany amin'ny 3mm.

Na izany aza, zava-dehibe ny manamarika fa ny fomba sy ny fandrefesana marina dia mety miovaova arakaraka ny modely manokana amin'ny bulldozer sy ny torolalan'ny mpanamboatra. Jereo foana ny boky fampandehanana sy fikojakojana ny fitaovana manokana mba hahazoana fampahalalana marina indrindra.

3. Henjana ara-potoana ny bolt sy ny voa

Rehefa mivaha ny bolts amin'ny mekanika fitsangatsanganana, dia mora tapaka na very izy ireo, ka miteraka tsy fahampiana maromaro. Ny fikojakojana isan'andro dia tokony ahitana ny fanaraha-maso ireto bolts manaraka ireto: ny bolts mipetaka amin'ny roller track sy ny roller carrier, ny bolts amin'ny fizarana (sprockets), ny bolts amin'ny kiraro track, ary ny bolts amin'ny bolts amin'ny takelaka mpiambina track.

4. Fanosotra tsy tapaka

Tena ilaina tokoa ny fanosorana araka ny tokony ho izy ny mekanika fitsangatsanganana. Maro amin'ireo bearings-rollers no 'may' ary lasa potipoti-javatra noho ny fiparitahan'ny solika izay tsy hita ara-potoana. Amin'ny ankapobeny dia inoana fa mety hivoaka ny solika avy amin'ireto toerana dimy ireto: avy amin'ny peratra sy ny shaft noho ny peratra O simba na mahantra; avy any ivelan'ny peratra sakana sy ny roller track noho ny fifandraisana ratsy amin'ny peratra tombo-kase mitsingevana na ny lesoka O-peratra; avy amin'ny liner sy ny roller noho ny ratsy O-peratra eo amin'ny track roller sy ny liner; avy amin'ny plug famenoana menaka noho ny famaha ny famenoana menaka visy plug na ny fahasimban'ny conical visy plug famehezana ny seza lavaka; ary avy amin'ny fonony sy ny roller noho ny ratsy O-peratra. Noho izany dia tokony hatao ny fisavana tsy tapaka ireo kojakoja ireo, ary tokony asiana menaka na soloina araka ny tsingerin'ny fanosorana ny ampahany tsirairay.

5. Fijerena crack

Ny fikojakojana ny bulldozer dia tokony ahitana fanaraha-maso ara-potoana ny amin'ny triatra amin'ny mekanika fitsangatsanganana, miaraka amin'ny fanamboarana lasantsy haingana sy fanamafisana araka izay ilaina.