Leave Your Message

বুলডোজারের জন্য 5টি রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি

2024-04-03

Picture.jpg



1. সঠিক বুলডোজার ট্র্যাক টান

বুলডোজার ট্র্যাকের দীর্ঘায়ু নিশ্চিত করতে, সঠিক টান বজায় রাখা অপরিহার্য। অতিরিক্ত টাইট করা ট্র্যাক পিন এবং ঝোপের উপর অতিরিক্ত চাপ সৃষ্টি করতে পারে, যা অকাল পরিধানের দিকে পরিচালিত করে। উপরন্তু, অলস বসন্তের উত্তেজনা শ্যাফ্ট এবং গুল্মগুলিকে পরিধান করতে পারে, যার ফলে প্রায়শই আইডলার বুশিংয়ের উপর একটি অর্ধবৃত্তাকার পরিধানের প্যাটার্ন তৈরি হয়। এটি শুধুমাত্র ট্র্যাক জুতার পিচগুলিকে প্রসারিত করে না বরং যান্ত্রিক সংক্রমণের কার্যকারিতাও হ্রাস করে, যার ফলে ইঞ্জিন থেকে স্প্রোকেট এবং ট্র্যাকের শক্তি হ্রাস পায়।

নিম্ন ট্র্যাক টেনশন আইডলার এবং ট্র্যাক রোলারগুলি থেকে বিচ্ছিন্নতা সৃষ্টি করতে পারে, যার ফলে বিভ্রান্তি দেখা দেয়। এর ফলে ট্র্যাকটি ওঠানামা করে এবং অনিয়মিতভাবে প্রভাব ফেলে, যার ফলে আইডলার এবং ক্যারিয়ার রোলার উভয়েরই অস্বাভাবিক পরিধান হয়।

ট্র্যাককে শক্ত করতে তেল ইনজেকশন অগ্রভাগে গ্রীস যুক্ত করুন বা এটি আলগা করতে তেল রিলিজ অগ্রভাগে গ্রীস ছেড়ে দিন। যখন ট্র্যাক জুতার পিচ একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে প্রসারিত হয়, এটি নির্দেশ করে যে ট্র্যাক জুতার একটি সেট অপসারণ করা প্রয়োজন, এটি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সময়। সঙ্গমের উপরিভাগ, টুথ সারফেস এবং বুশিং এ অস্বাভাবিক পরিধানের জন্য পরীক্ষা করুন। রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে পিনটি ঘুরিয়ে দেওয়া এবং বুশ করা, অত্যধিক জীর্ণ পিন এবং বুশিংগুলি প্রতিস্থাপন করা, বা পুরো ট্র্যাক জুতার সমাবেশ প্রতিস্থাপন করা।


2. Idler সঠিক অবস্থান

আন্ডারক্যারেজের দীর্ঘায়ুর জন্য সঠিক আইডলারের সারিবদ্ধতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ইডলার রোলার গাইড প্লেট এবং ট্র্যাক ফ্রেমের মধ্যে ক্লিয়ারেন্স 0.5 - 1.0 মিমি স্ট্যান্ডার্ড ক্লিয়ারেন্সের সাথে সামঞ্জস্য করা উচিত, যাতে সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করা যায় এবং ভ্রমণ প্রক্রিয়ার আয়ু বাড়ানো যায়। গাইড প্লেট এবং বিয়ারিংয়ের মধ্যে ফাঁক সামঞ্জস্য করতে শিমস ব্যবহার করা হয়। যদি ফাঁকটি খুব বড় হয়, শিমসগুলি সরানো হয়, বিপরীতভাবে, শিমগুলি যোগ করা হয়। সর্বাধিক অনুমোদিত ক্লিয়ারেন্স 3.00 মিমি।

ট্র্যাক লিঙ্ক, বা ট্র্যাক চেইন, এবং বুশিংগুলি একটি বুলডোজারের আন্ডারক্যারেজ সিস্টেমের গুরুত্বপূর্ণ অংশ। সময়ের সাথে সাথে, এই উপাদানগুলি হ্রাস পেতে পারে, যার ফলে পিচ (লিঙ্কগুলির মধ্যে দূরত্ব) প্রসারিত হয়। এটি ড্রাইভিং চাকা এবং বুশিংয়ের মধ্যে দুর্বল মেশিং হতে পারে, যার ফলে ক্ষতি এবং অস্বাভাবিক পরিধান হতে পারে।

এই পরিধানের ফলে স্নেকিং, ফ্ল্যাপিং এবং প্রভাবের মতো সমস্যা হতে পারে, যা ভ্রমণ প্রক্রিয়ার আয়ু উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে দিতে পারে। যদি টান সামঞ্জস্য করে পিচ পুনরুদ্ধার করা না যায়, তাহলে সঠিক ট্র্যাক পিচ অর্জনের জন্য ট্র্যাক পিনটি ফ্লিপ করা এবং বুশিং করা প্রয়োজন।

কখন ট্র্যাক পিন ফ্লিপ করতে হবে এবং বুশিং করতে হবে তা সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য দুটি পদ্ধতি রয়েছে। একটি পদ্ধতিতে 3 মিমি ট্র্যাকের পিচের প্রসারণ পরীক্ষা করা এবং অন্যটিতে বুশিংয়ের বাইরের ব্যাস 3 মিমি পরিধানের জন্য পরীক্ষা করা জড়িত।

যাইহোক, এটি লক্ষ্য করা গুরুত্বপূর্ণ যে সঠিক পদ্ধতি এবং পরিমাপ বুলডোজারের নির্দিষ্ট মডেল এবং প্রস্তুতকারকের নির্দেশিকাগুলির উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে। সর্বদা সবচেয়ে সঠিক তথ্যের জন্য নির্দিষ্ট সরঞ্জামের অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়াল পড়ুন।


3. সময়মত বোল্ট এবং বাদাম শক্ত করুন

যখন ট্র্যাভেল মেকানিজমের বোল্টগুলি আলগা হয়ে যায়, তখন সেগুলি ভেঙে যাওয়ার বা ক্ষতির প্রবণতা থাকে, যার ফলে ক্রমাগত ত্রুটি দেখা দেয়। দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণের মধ্যে নিম্নলিখিত বোল্টগুলি পরীক্ষা করা অন্তর্ভুক্ত করা উচিত: ট্র্যাক রোলার এবং ক্যারিয়ার রোলারের মাউন্টিং বোল্ট, সেগমেন্টগুলির মাউন্টিং বোল্ট (স্পোকেট), ট্র্যাক জুতার মাউন্টিং বোল্ট এবং ট্র্যাক রোলার গার্ড প্লেটের মাউন্টিং বোল্ট৷


4. নিয়মিত তৈলাক্তকরণ

ভ্রমণ ব্যবস্থার সঠিক তৈলাক্তকরণ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। অনেক ট্র্যাক রোলার বিয়ারিং 'পুড়ে গেছে' এবং তেল ফুটো হওয়ার কারণে স্ক্র্যাপ হয়ে গেছে যা সময়মতো সনাক্ত করা যায় না। এটি সাধারণত বিশ্বাস করা হয় যে নিম্নোক্ত পাঁচটি স্থান থেকে তেল লিক হতে পারে: একটি ক্ষতিগ্রস্ত বা দুর্বল ও-রিং এর কারণে ব্লক রিং এবং খাদ থেকে; ফ্লোটিং সিল রিং বা ও-রিং ত্রুটিগুলির সাথে দুর্বল যোগাযোগের কারণে ব্লক রিং এবং ট্র্যাক রোলারের বাইরে থেকে; ট্র্যাক রোলার এবং লাইনারের মধ্যে একটি খারাপ ও-রিংয়ের কারণে লাইনার এবং রোলার থেকে; তেল ভর্তি প্লাগ থেকে তেল ভর্তি পোর্ট স্ক্রু প্লাগ আলগা হয়ে যাওয়া বা সিট হোল সিল করা শঙ্কুযুক্ত স্ক্রু প্লাগের ক্ষতির কারণে; এবং একটি খারাপ ও-রিং এর কারণে কভার এবং রোলার থেকে। অতএব, এই অংশগুলির নিয়মিত পরীক্ষা করা উচিত এবং প্রতিটি অংশের তৈলাক্তকরণ চক্র অনুসারে তেল যোগ করা বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।


5. ফাটল পরিদর্শন

বুলডোজারের রক্ষণাবেক্ষণের মধ্যে ট্র্যাভেল মেকানিজমের ফাটলগুলির জন্য সময়মত পরিদর্শন অন্তর্ভুক্ত করা উচিত, তাত্ক্ষণিক ঢালাই মেরামত এবং প্রয়োজন অনুসারে শক্তিবৃদ্ধি সহ।